Aviso de aceite

Sheringan dijo:
Supongo que será como la tuya. Tiene dos bolitas, y el indicador está al final. Al principio yo pensaba que estaría entre las bolitas, pero no.

Ahora de memoria no sé, pero igual 2 cm es mucho. Para mi que es menos.

De todas formas, a ver si un día me acuerdo y hago una foto. Recuerdo que participé en un tema sobre la varilla hace ya unos meses que se quedó a medias.
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opss la mia no tiene bolitas,ya hare foto yo tambien, se ve que la varilla cambia con el tipo de motor, si habia un hilo sobre las varillas rescatalo o abre uno nuevo, si te parece...
 
Sí, por eso decía que aquel hilo estaba incompleto. Me dí cuenta que había varios tipos de varillas. No obstante, por lógica, en el tuyo y el mío no sería igual, pues son diferentes motores.

En cuanto tenga la foto, completo aquel hilo y hago referencia a él desde éste, pues están relacionados.

:)
 
Sheringan dijo:
Sí, por eso decía que aquel hilo estaba incompleto. Me dí cuenta que había varios tipos de varillas. No obstante, por lógica, en el tuyo y el mío no sería igual, pues son diferentes motores.

En cuanto tenga la foto, completo aquel hilo y hago referencia a él desde éste, pues están relacionados.

:)
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perfecto alli subire mi foto tambien
 
Sheringan dijo:
Supongo que será como la tuya. Tiene dos bolitas, y el indicador está al final. Al principio yo pensaba que estaría entre las bolitas, pero no.

Ahora de memoria no sé, pero igual 2 cm es mucho. Para mi que es menos.

De todas formas, a ver si un día me acuerdo y hago una foto. Recuerdo que participé en un tema sobre la varilla hace ya unos meses que se quedó a medias.
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:) la mía es como la de Sheringan!!! :D Tiene dos bolitas también....:roflmao:. Ahora enserio.sí, supongo que entre el motor de gasolina y el diesel las varillas pueden ser diferentes. Estoy de acuerdo contigo, en el motor diesel hay muy poco espacio entre el máximo y el mínimo. Ahora hace que no lo miro, pero al principio y con el aceite nuevo nuevo al ser éste transparente costaba mucho ver el nivel.

Saludos,

Xinx.
 
Esa es la varilla que tiene mi Mokkasin, aunque en el mío el aceite ya se va oscureciendo......Ventaja, al ser más oscuro cuesta menos mirar el nivel, de todos modos hay poco margen entre las dos marcas.
 
roberto dijo:
opss la mia no tiene bolitas,ya hare foto yo tambien, se ve que la varilla cambia con el tipo de motor, si habia un hilo sobre las varillas rescatalo o abre uno nuevo, si te parece...
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Lo de las bolitas que habláis....estas bolitas están más arriba. Supongo que hacen de tapón para que el aceite no pueda subir por la varilla.

En la foto que ha puesto Redondo no se ven ya que quedarían fuera del encuadre de la foto.
 
mokkeros!una pregunta,este fin de semana me he pegado una escapadita a cordoba,a la vuelta hace un rato me ha saltado el aviso de falta aceite motor,me he parado en una gasolinera y he comprado un aceite para rellenar,sabeis cada cuanto es la revision?el mio tiene mas de 12000kms y ya me pide aceite,es normal?:confused::confused:
 
casi al maximo,le he añadido un chorreoncillo y ya se me ha quitado el aviso,pero me resulta raro que ya pida aceite no?
 
aviso de falta de aceite,reponga o algo asi ponia
 
no porque veniamos en la autovia practicamente en llano,ya te digo a sido echarle na y menos de aceite y se le ha quitado,de todos modos sabes a cuantos kms es la 1ºrevision?
 
Jorge91 dijo:
no porque veniamos en la autovia practicamente en llano,ya te digo a sido echarle na y menos de aceite y se le ha quitado,de todos modos sabes a cuantos kms es la 1ºrevision?
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Creo que son 30.000 o 1 año lo primero que ocurra
 
30.000kms?tanto es?yo creo recordar que me sonaba a 15.000 o algo asi puede ser?
 
El aceite es 5W30 si no me equivoco. ¿alguien sabe que marca de aceite echan?
 
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