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Son averías muy puntuales y raramente se producen, pero como cualquier pieza sometida a desgaste , tiene su probabilidad.Se ha tenido ya noticia de alguna cadena de distribución que se ha roto.
Bueno, pues con el año nuevo empiezo el peregrinaje por los concesionarios para la Segunda Revisión de Mokka GLP.
Leyendo el hilo he visto de todo, pero hace dos días ya me dieron el susto, 360 pavos por la segunda revisión. He mirado lo que me presupuestan de mas con respecto al año pasado, y solo veo de mas el cambio de filtro antipolen y bujías, que por lo que leo aquí, los de los GLP no nos escapamos al segundo año. 360 - 189 del primer año, son 171 pavos mas por esa dos cosas, que me parece una pasada.
Nada, tendré que ir con las facturas del año pasado para ponerles la cara colorada por lo menos.
Y pensar que tengo que aguantar esto 5 años!!!!!!
Joder que suerte!! y mira que fui a todos los concesionarios de Sevilla. Y contento, pq los presupuestos eran de 240 leros y al final fueron 189 (la primera digo). El lunes comienzo el peregrinaje...Qué barbaridad, la mía primera me costó 86 euros.
Vaya clavada, en cuanto acabe garantía no lo llevo al oficial ni de flies.El 4 de Enero cambio de aceite y filtro + filtro combustible y una luz de posición trasera 268 euros. Creo que es la última que hago en casa oficial. Cumplidos 5 años y 40.800 kms. no veo beneficio.
Yo os sigo recomendando ir a un taller eurorepar y no tendréis problemas es la marca Blanca de PSA, de hecho Opel recomienda montar estos filtros antes de perder al cliente. Es más ya están sustituyendo los filtros opel por los de Eurorepar.
Bueno gente, pues igual que nos quejamos de lo malo, es justo decir también lo bueno.Pues nada gente aquí vengo enchinado con los concesionarios de Opel y los mantenimientos. Como os comenté me toca segunda revisión de GLP y me presupuestaron 360 pavos, así que me he recorrido "todos" los concesionarios de Sevilla y mejor que me hubiera quedado en casa. Y pensaba yo que lo iba a encontrar mas barato!!!...
También fui a un servicio Eurorepar oficial, y me dieron prácticamente el mismo precio que el mejorado del concesionario. Eso, junto a que no tenia muy claro la obligatoriedad de hacer las revisiones en los concesionarios oficiales cuando tienes contratada extensión de la garantía hizo que me decantara por el concesionarioYo os sigo recomendando ir a un taller eurorepar y no tendréis problemas es la marca Blanca de PSA, de hecho Opel recomienda montar estos filtros antes de perder al cliente. Es más ya están sustituyendo los filtros opel por los de Eurorepar.