HILO-CHAT General.

[roberto]

Hombre pero eso es una competición y no precisamente donde prima exclusivamente la velocidad ya que el firme juega un papel fundamental.

Pero de ahí a trasladarlo al día a día del consumidor... Que insisto,seguro que se van a vender muy bien estas versiones ya fuese en el Mokka X OPC, Tiguan Rline,Ateca FR... Pero por mucho que corta el Mokka OPC cuando lo pongas en carretera con fuerte viento lateral va a estar igual de lastrado que el mío prácticamente... Si quieres sensaciones deportivas un Suv es lo menos recomendable.

A mí si me das el Mokka hace 18 años que no dependía mi pan de mis puntos, tenía 19 años,no había radares y se podía conducir mucho más alegre... Un Suv sería lo último que me hubiese comprado

creo que en el foro hay un OPC

 

[Albaceteño_88]

¿Llantas de 18"?

 

[roberto]

esas son de 19

 

[Albaceteño_88]

Las veo muy grandes para el tipo de coche que es, ya que tampoco tienen mucha potencia; evidentemente más bonitas que mis 17" si que son

 

[tx_men]

creo que en el foro hay un OPC

Ya lo vi,estéticamente esta chulo pero unas llantas de 19" lo veo una barbaridad.
Y claro,OPC solo estético porque ni motor,ni frenos,ni suspensión son "OPC"...

 

[dulceolvido]

Hombre, una cosa es la estética y otra una preparación completa, con cambio de discos de freno más grandes, una repro para dar más potencia y un tarado de amortiguadores más firme.
Pero me pregunto; que hace un SUV en un circuito de velocidad o un rallie de asfato?
Lo vería más lógico sin los faldones y más levantado, con suspensiones de mayor recorrido y defensas acordes. Vamos un kit off road, algo parecido a esto, pero sin colorines.

 

[tx_men]

Hombre, una cosa es la estética y otra una preparación completa, con cambio de discos de freno más grandes, una repro para dar más potencia y un tarado de amortiguadores más firme.
Pero me pregunto; que hace un SUV en un circuito de velocidad o un rallie de asfato?
Lo vería más lógico sin los faldones y más levantado, con suspensiones de mayor recorrido y defensas acordes. Vamos un kit off road, algo parecido a esto, pero sin colorines.

Yo tengo claro que el que tenga un Mokka 4x4 por poco dinero lo puede preparar para hacerlo 100% offroad tapando bien bajos,recortado parachoques delantero para mayor ángulo de ataque,subiendo suspensión y una repro que le de 30-40cv más. Y debería quedar un 4x4 más que curioso

 

[tx_men]

Menudo recorte de delantera... Y ruedas de tanqueta jejeje

 

[roberto]

es curioso ver como se puede reconvertir

 

[tx_men]

es curioso ver como se puede reconvertir

Que motor llevarán estos destinados a la competición?

 

[papataci]

¿Este modelo no os recuerda a un SUV británico Premium?.

 

[roberto]

al evoque

 

[tx_men]

Que es, el restyling del Korando?

 

[sermokka]

aqui teneis un kit oficial para el mokka

 

[Albaceteño_88]

No, el nuevo Tívoli, que vagamente recuerda al Evoque, aunque no deja de tener la más bien escasa calidad de cualquier Ssangyong

 

[Albaceteño_88]

aqui teneis un kit oficial para el mokka

Yo estuve mirando de ponerle la parrilla en fibra de carbono, pero no sé si me convence

 

[Javichu]

La molona será la Cupra, el FR ya es un acabado más

este es un querer y no poder comprate el toureg y ya veras como ya se acaba la tonteria

 

[Javichu]

Igualmente irá muy bien, yo tengo el de la anterior generación, TSI de 160cv y anda mucho

He oido que va de maravilla el coche ese tsi con dsg

 

[Isto]

pues a mi este Seat,esta lejos de tener personalidad propia,pense que la marca española,sacaria al mercado un SUV,con mas iniciativa,pero claro,el jefe WV,no deja ni de coña,lo veo demasiado cuadrado,sera cuestion de verlo en carretera in situ,de lejos,verlo venir,parecera un Ibiza o un Leon,........

 

[Isto]

hasta FIAT,con el 500X,ha sacado algo diferente,en SUV,al menos esteticamente,aunque sea feillo