Chivato filtro particulas
- Autor Brupablo
- Fecha de inicio
Brupablo
Mokker Activo
A través de una amiga voy a ir a un taller que por lo visto lo limpian con ultrasonido
Redondo
Mokker Experto
- Ubicación
- Cornellá de Llobregat (Barcelona)
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence Aut.
- Color A
- Blanco Nieve
Ya nos contarás, qué te han dicho.
Brupablo
Mokker Activo
Bueno, pues acabo de ir a Opel a recoger el vehículo, después de pasar por caja y pagar 70,18€, por averiguar cuál era la avería, imagino que será por meterle la máquina, esta mañana cuando rechace el presupuesto me dijeron que pasara por la tarde ya que tenían que "montar lo que habían desmontado", el caso es que cuando he abierto el capó todo está con el mismo polvo de siempre, no hay signos de desmontaje de nada...
Al arrancar el coche y comenzar a andar la luz de fallo motor ya no estaba encendida, esperaré a que vuelva a encenderse para llevarlo al taller donde me limpiaran el radiador de gases de escape.
Último diésel que compr
Al arrancar el coche y comenzar a andar la luz de fallo motor ya no estaba encendida, esperaré a que vuelva a encenderse para llevarlo al taller donde me limpiaran el radiador de gases de escape.
Último diésel que compr
- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
yo cada dia alucino mas, es la primera vez que oigo lo del radiador de gases.... es lo mismo que el FAP?
Jorge64
Mokker Experto
Brupablo,esperemos que no vuelva a pasar lo mismo,desde luego los diesel modernos traen miga a la hora de "conducirlos".
Por cierto sabes,¿ si cuando te ha estado haciendo alguna regeneracion automatica (sin que salga aviso en la pantalla), la has cortado parando el motor?
Por cierto sabes,¿ si cuando te ha estado haciendo alguna regeneracion automatica (sin que salga aviso en la pantalla), la has cortado parando el motor?
Brupablo
Mokker Activo
Si que alguna vez, cuando empecé a darme cuenta que hacía las regeneraciones porque notaba el coche con el ralentí más alto y luego descubrí que el consumo en parado se ponía en 1,5 litros, si paré alguna pero por causas de fuerza mayor, recoger al niño del colegio y el coche de los huevos haciendo una regeneración....aparcar para pillar el metro e ir al trabajo y empezar regeneración...
Luego las que me.han salido en pantalla esas nunca las he cortado porque me ha dado tiempo a poder hacerlas.
Brupablo
Mokker Activo
Al final he decidido comprarme un patin eléctrico para ir desde casa al metro e ir al curro y dejar el coche para trayectos más largos y que sean en carretera, porque al final con estos trayectos tan cortos y los inconvenientes de los filtros de particulas me voy a cargar el coche, en Semana Santa iré desde Madrid a Sevilla y lo llevaré más alegre para que haga buenas regeneraciones.
Habby
Mokker Experto
De Sevilla a Madrid, en patinete? 
aaah nooo
aaah nooo 
sergiamaia
Mokker Habitual
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 4WD Selective
- Color A
- Blanco Alpino
Una válvula agr vale 1250 euros???
Brupablo
Mokker Activo
Pues volviendo al tema, hice el viaje de Madrid a Sevilla y faltando 80 km se me encendió el dichoso piloto de fallo motor, una vez hice el viaje de regreso a Madrid me pase por el taller de mi amiga y me limpiaron el Fap, de momento no ha vuelto a salir la luz, también es verdad que apenas utilizo el coche ya por ciudad y lo dejo para trayectos fuera de ciudad, una verdadera pena lo de estos diesel, tengo el coche de adorno...los que mas problemas dan con los FAP son Opel.
sergiamaia
Mokker Habitual
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 4WD Selective
- Color A
- Blanco Alpino
Los FAP con adblue creo que no dan problemas,no se si los nuevos Opel siguen usando el mismo FAP o han cambiado al adblue
Jorge64
Mokker Experto
Te mueves en Madrid con coche?,yo en Barcelona desde que hace ya años se instauró tema zonas verdes/azules para aparcar ,dejo de ser "rentable" el moverse con el en ciudad,sólo lo utilizo para los findes y algun domingo ir a casa de mis padres ,y como yo muchos gente que conozco, no lo utiliza en ciudad
Brupablo
Mokker Activo
En el trabajo tengo turnos con horarios diversos en varias franjas horarias, por lo que muchas veces no me llega en transporte publico, por el tema de Madrid Central zonas verde y azul no tengo problema, al trabajar en el centro de la ciudad tengo autorización para el acceso y parking del curro.
Pero si que es verdad que ya no cojo el coche para moverme por ciudad o por lo menos intento no hacerlo.
Chiky
Mokker Activo
- Motor X
- 1.6 CDTI 136 CV 4x2 Start/Stop
- Versión X
- Color Edition
- Color X
- Rojo Rubi
Bueno hoy de me ha encendido el testigo (sin perdida de potencia, ni nada) y de cabeza a la opel, le han metido el ordenador y ha dado fallo “sistema de equilibrado del cilindro 1” lo ha borrado y han reseteado valores de adaptación del sensor de posicion del cigüeñal 
.
Que si le vuelve a pasar ya tendria que dejarlo en el taller...
entiendo que al ir con el fallo estando en garantía, si dentro de un mes ( cuando se me acabe la garantía) vuelvo con el mismo problema tendría que cubrirme el arreglo, no???
. Que si le vuelve a pasar ya tendria que dejarlo en el taller...
entiendo que al ir con el fallo estando en garantía, si dentro de un mes ( cuando se me acabe la garantía) vuelvo con el mismo problema tendría que cubrirme el arreglo, no???
sergiamaia
Mokker Habitual
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 4WD Selective
- Color A
- Blanco Alpino
Mientras que esté en garantía te lo repararan gratis,cuando termine tendrás que pelear con la marca. A mí me pasó lo mismo con un Xsara y lo tuve que pelear..Bueno hoy de me ha encendido el testigo (sin perdida de potencia, ni nada) y de cabeza a la opel, le han metido el ordenador y ha dado fallo “sistema de equilibrado del cilindro 1” lo ha borrado y han reseteado valores de adaptación del sensor de posicion del cigüeñal
Que si le vuelve a pasar ya tendria que dejarlo en el taller...
entiendo que al ir con el fallo estando en garantía, si dentro de un mes ( cuando se me acabe la garantía) vuelvo con el mismo problema tendría que cubrirme el arreglo, no???