- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
si es eso, te lo digo por que para hacer esos consumos iras mucho tiempo a bajas revoluciones.. y eso "mancha" el FAP...
Caja de cambios Aut., impresiones, dudas etc.
- Autor AurorayFran
- Fecha de inicio
Jaime
Mokker Activo
- Ubicación
- Tarragona
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- 1.7 CDTI 130 CV S&S
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Pues si, ya que por las carreteras que circulo la velocidad maxima es de 90 KM/H y no en todas, y con radares, y luego dentro de los pueblos a 50 KM/H
He observado que funcionado a 70 KM/H y poniendo el cambio manual voy en 5º velocidad
He observado que funcionado a 70 KM/H y poniendo el cambio manual voy en 5º velocidad
Xinxilla
Mokker Experto
Hola!
Llevo unos 45.000km con el CDTI 1.7 automático. El primer parcial lo reseteo cada vez que lleno el depósito, pero en el segundo llevo acumulados unos 25.000km y me marca un consumo acumulado de 5.7 litros a los 100km.
Hago unos 64km diarios de los cuales unos 15 son de ciudad, el resto autovía y carretera.
De todos modos se que este consumo es aproximado. En los parciales de cada depósito saco de unos 5,6 a 5,9 litros pero si hago el cálculo con los litros repostados y km realizados, más bien sale un consumo de 6,0 a 6,2 litros a los 100km.
Saludos,
Xinx
Llevo unos 45.000km con el CDTI 1.7 automático. El primer parcial lo reseteo cada vez que lleno el depósito, pero en el segundo llevo acumulados unos 25.000km y me marca un consumo acumulado de 5.7 litros a los 100km.
Hago unos 64km diarios de los cuales unos 15 son de ciudad, el resto autovía y carretera.
De todos modos se que este consumo es aproximado. En los parciales de cada depósito saco de unos 5,6 a 5,9 litros pero si hago el cálculo con los litros repostados y km realizados, más bien sale un consumo de 6,0 a 6,2 litros a los 100km.
Saludos,
Xinx
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Redondo
Mokker Experto
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- Cornellá de Llobregat (Barcelona)
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Hola Xinx, lo tratas con mucho cariño. A disfrutarlo.
Xinxilla
Mokker Experto
Hola!
Os adjunto fotos de los comsumos que tengo actualmente. Con 46.000km que tiene el coche y con un registro de 28000km obtengo un consumo medio de 5,7 litros a los 100km. En el depósito actual, ahora tengo un consumo medio de 5,5 litros a los 100km.
Saludos,
Xinx
Os adjunto fotos de los comsumos que tengo actualmente. Con 46.000km que tiene el coche y con un registro de 28000km obtengo un consumo medio de 5,7 litros a los 100km. En el depósito actual, ahora tengo un consumo medio de 5,5 litros a los 100km.
Saludos,
Xinx
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consumos bajos, velocidades medias bajas...por eso el consumos de cada uno depende de sus trayectos y circustancias de sus viajes...el que haga viajes por autopista rondando los 130 no consigue esos consumos....
Xinxilla
Mokker Experto
Hola,
la media de velocidad disminuye sobretodo por los tramos de ciudad. A 130 no, pero si vamos entre 100-110 km/h se pueden conseguir unos consumos muy bajos en el CDTI 1.7. He llegado a ver consumo medio de 4,3-4,7 litros a los 100km si justo después de repostar se toma una autovía y se conduce suavemente. Entonces la media de velocidad puede subir a 80km/h. Claro está, a la que vas por ciudad-pueblo y arrancas-paras, arrancas-paras el peso del coche se nota y el consumo sube.
Saludos,
Xinx.
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creo que el menor consumo se conseguia a 90 km/h,al menos antiguamente...era una de las velocidades a la que te indicaban el consumo
Redondo
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No mirar tanto el consumo y daros de vez en cuando, una alegría. 
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si, si, so lo es por comentar... yo ya me las doy: tercera 140 visto y no visto...No mirar tanto el consumo y daros de vez en cuando, una alegría.
ademas el motor lo agradecera
Manuel11
Mokker Experto
Después de un año con el mismo modelo que el tuyo te comento mis impresiones sobre el cambio automático:
A FAVOR: muy cómodo, te olvidas de él al instante, las transiciones de marcha apenas perceptibles. Siempre intenta ir a unas 2000 rpm pero si le pisas reduce y responde con toda la caballeria
EN CONTRA: es un poco lento y se percibe una cierta sensación de resbalamiento cuando cambia a la cual todavía no me he llegado a acostumbrar y personalmente no me gusta. El cambio manual se hace por botones en el pomo no por movimiento de la palanca y es incomodísimo. También Podría tener algún modo de cambio para elegir. Y por último aumenta 1 litro de media el consumo respecto a la caja manual.
Mi consejo es que te olvides de él y disfrutes de la comodidad de conducción que proporciona.
Dicho esto, y con sus cosas mejorables, si volviera a comprar un mokka (que va a ser que no) lo volvería a escoger con cambio automático
Redondo
Mokker Experto
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Hola Manuel, para mí la lentitud, se la da cada uno, si quieres salir tranquilo, le pisas despacito y el te cambia a pocas rpm, y si quiere salir rápido dale zapato y sale que se las pela, cambiando de 3000 a 4000 rpm. A mí me encanta, suelo ir despacito, pero de vez en cuando les saco todos los CV. y te clava en el asiento. A disfrutarlo Pep.
tonisaa
Mokker Activo
cuando estais en un semaforo lo poneis en N (neuro) ? o manteneis el pié en el freno con la D (drive) ? yo normalmente en los semaforos lo pongo en neutró pero un compi comentó que no hace falta
Redondo
Mokker Experto
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Yo lo mismo, según creo qué tarda el semáforo o la parada, así actuó, o lo quito o lo dejo. Pero de momento estoy super contento con el.
JorgeM
Mokker Activo
Yo igual, mis primeras impresiones con el cambio automático son mejor de lo que esperaba está claro que no es un Dsg pero lo prefiero a un variador continuo Cvt.Llevo pocos kms se tiene que pulir y rodar por así decirlo.Como he leído algun compi ,no creo que vuelva al cambio manual.
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