Sensores de presión de neumáticos

Sí, a mí me pasa lo mismo, en frío, se descontrola un poco y en caliente se calibra. Bueno cuando decimos en caliente es cuando hemos rodado con el coche. ¿Es correcto?
 
Yo ahora estando sin rodar, veo que están 50 gms más o menos infladas ,con respecto a otros días sin mover coche,luego también influye la temperatura exterior.De estar a 228 +- hoy 272 268 264 268 todo repito sin circular vehiculo
 
Cuando me vino el Mokka tenía 368-372 de presión. Ahora mismo están en 340-344 con un mes mas o menos con el.

Sigo notando que va super fino así, por lo que no quiero tocar nada y que bajen las presiones solas con el paso de las semanas a ver que sensaciones voy teniendo pues mi idea era mantenerlas en 250 de media pero me ha sorprendido con mas de 3 kg que bien van.

saludos.
 
Ya comentaba Jose Antonio,hace poco tiempo atras,que en Canarias,entregaban los mokkas,con.presiones mas altas....
 
roberto dijo:
eso es una barbaridad, es bastante mas del maximo indicado...y en caliente aun te subiran mas...
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Es cierto socio, pero como me vinieron así de altas las he dejado, ahora mismo siguen en 3,40 Kg y vas perfectas, eso sí el máximo que indican es 270 - 300 por eso lo dejaré así y que vayan bajando solas :thumbsup:

Manuel11 dijo:
Crep q dezmo cambió el 2 por el 3...240-244 :thumbsup:
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:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

roberto dijo:
me da que no, que lleva mas de 3
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Como bien dices llevo mas de 3 pues me vinieron super altas, puse la foto en su día en: muestra tu mokka :thumbsup:

Redondo dijo:
Dezmo, algo no me cuadra. De esos datos
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Dime Redondo, te refieres a que me viniera con las presiones tan altas?


un saludo familia!
 
te voy a dar algunas razones para que las bajes YA!!
-Con las presiones tan altas estas haciendo trabajar mucho mas todos los elementos de las suspensiones ya que la goma no amortigua absolutamente nada...
-Los neumáticos tenderán a gastase en exceso por el centro de la banda de rodadura
-Y por ultimo se te caerán todos los empastes en los baches ademas de que te saldrán a pasear los grillos...
 
roberto dijo:
te voy a dar algunas razones para que las bajes YA!!
-Con las presiones tan altas estas haciendo trabajar mucho mas todos los elementos de las suspensiones ya que la goma no amortigua absolutamente nada...
-Los neumáticos tenderán a gastase en exceso por el centro de la banda de rodadura
-Y por ultimo se te caerán todos los empastes en los baches ademas de que te saldrán a pasear los grillos...
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Totalmente de acuerdo...Dezmo ten en cuenta que las presiones mínimas recomendadas en ECO son 270 delante y 280 detrás. Pasar de 300 me parece demasiado :thumbsup:
 
roberto dijo:
te voy a dar algunas razones para que las bajes YA!!
-Con las presiones tan altas estas haciendo trabajar mucho mas todos los elementos de las suspensiones ya que la goma no amortigua absolutamente nada...
-Los neumáticos tenderán a gastase en exceso por el centro de la banda de rodadura
-Y por ultimo se te caerán todos los empastes en los baches ademas de que te saldrán a pasear los grillos...
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Como sabes que tiene empaste??.
 
dezmo dijo:
Es cierto socio, pero como me vinieron así de altas las he dejado, ahora mismo siguen en 3,40 Kg y vas perfectas, eso sí el máximo que indican es 270 - 300 por eso lo dejaré así y que vayan bajando solas :thumbsup:



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Como bien dices llevo mas de 3 pues me vinieron super altas, puse la foto en su día en: muestra tu mokka :thumbsup:



Dime Redondo, te refieres a que me viniera con las presiones tan altas?


un saludo familia!
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