..puede que no, pero tengo la sensación de que de Zaragoza estan saliendo con mas defectos que de korea, que tambien los habia...que a lo mejor es cosa mia y no es así...
Bajo mi punto de vista, quizás y como bien han comentado más atrás, la experiencia es un grado. Y del mismo modo que cuando sacan un modelo de coche nuevo y tienen que irlo puliendo con el tiempo, puede ocurrir lo mismo con las cadenas de montaje. Ya sabéis, debería de haber una rutina, lubricación, comprobación de parámetros para margen de error... los robots que ensamblan sufren desgastes, una simple cinta transportadora puede destensarse, originando una serie pequeños fallos de ajuste en cadena...
Hazme caso. Monta al jefe de taller y dale una vuelta por autovia y que oiga el ruido. Yo cuando lo hice y además empuje un poquito el marco hacia fuera se puso colorado. Habría que tenerlos muy gordos para hacer eso Javichu y que te siga diciendo en tu cara que eso en el Mokka es normal y cosa del diseño. Ni de coña
Ya es lo correcto... Ya os contaré.
Y que tienes pensado hacer Bond?
No veo qué puedo hacer. Aguantarme, supongo
y sabes de donde provienen los ruidos?
Everywhere...
jeje, que cachondo, que no falte el humor, vas a tener que venirte un dia y le echamos un ojo, alguno se podrá quitar facilEverywhere...
Lo gracioso es que van cambiando. Al principio vibranan las puertas. Luego el salpicadero, ayer el tcho, hoy la zona de la pantalla. Van y vienen, nunca son iguales...es maravilloso