No, no tiene por qué traerlo. El Mokka X está homologado antes de 2018, y nada tiene que ver cuando está fabricado tu unidad o la que estén fabricando hoy. Es más, si no me equivoco, la homologación del Mokka, ya sea Mokka o Mokka X(que no deja de ser un mero restiling del Mokka), es de aproximadamente el año 2012, así que no le cubre la obligatoriedad de llevar ecall, entiendes.
Tomaron esa decisión después de las granizadas de mayo junio que Cayeron y les destrozaron la mitad de los coches, tuvieron que contratar a más de 300 personas, solo para reparar todos los coches que como digo más arriba todos llegaron con retraso de 1 mes dos Meses o incluso más, yo lo cancele el pedido al decirme en Opel España, dándoles el bastidor que el coche se entregaría en las mejores circunstancias posibles que se retrasaba tanto por problemas climatológicos, y el concesionario metiéndome una bolas que alucinas, resultado cancelación del contrato punto 4. Por retrasos injustificados y denuncia esperando juicio para devolución del dinero, menuda risa. Vamos que un montón de gente tiene un coche reparado de chapa y ni lo sabe y lo mejor pagado como nuevo por eso espere al último trimestre para adquirir finalmente el my19 no afectado por este tema. Pero que fue una cagada gorda.
Si, enmasillado y repintado ,y nuevo otra vez
Yo por fin después de renunciar a ese coche mu18.5 granizado, que Opel me dijo que sufrió daños medioambientales, denuncié al conce, Antes intente negociar con ellos, finalmente he ganado el juicio sin opción a recurso. Me tienen que devolver todo el dinero y pagar costas y que timen a otro yo pago nuevo quiero nuevo. Eso son daños ocultos no pueden venderlos como nuevos
Me alegro por tí y que poca vergüenza por parte de ellos
No es el conce es Opel Opel reparo más de 1000 vehículos dañados por problemas meteorológicos y los a colocado a clientes como nuevos. Al final el conce es un intermediario pero importante recalcar, que es el que te lo vende, y con el que suscribes un contrato, por eso al final son a ellos a los que toca reclamar, por que son en última instancia los que te la intentan colar si no te dicen o informan de por qué se retrasa tanto, o te meten unas trolas que no se las creen ni ellos.Supongo que para repararlo en condiciones tendrían que haberlo metido otra vez en la cadena de montaje y pasar todas las piezas a un chasis nuevo, pero a lo mejor eso supondría un gasto enorme antes de la venta del vehículo y no sería rentable para el concesionario. Yo hubiera cortado el techo y poner una nueva edicion limitada cabriolet a la venta...
Hola Kencho, lo que pones parece obvio pero no entiendo muy bien cuál es la jugada que has hecho con el tema del wifi. Creo entender que tras los 3 meses de prueba que dan para activar el wifi lo que hiciste fue contratar ese servicio con Movistar (supongo que solo lo puedes hacer si eres cliente de esa operadora) pero lo que no veo es como obtienes los datos de los Km, los fallos y demás información ¿Usando alguna aplicación o lo ofrece ese servicio de Movistar?
