Maldito start-stop

Gracias chicos.
 
José@Antonio dijo:
Hola con el S&S activado el coche se me pone en marcha solo sin tocar nada y algunas veces al abrir la puerta si alguien tiene idea antes de ir al concecionario.
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Estoy con los compañeros,es totalmente normal ese funcionamiento.
 
Si llevas mas de tres minutos con el coche parado, con el sistema S.S.,el coche arranca solo, es medida de seguridad, lo mismo qué si abres la puerta, se arranca solo,... si llevas activado el SS.. y se te cala el coche, con presionar el embrague, arranca el coche.... es que tenemos una maquina semi inteligente.. je je
 
Saben si el Mokka x automático lleva el sistema start/stop?

No lo leo por ningún lado :cry:


gracias gente.
 
Cualquier coche actual, de cualquier marca que se precie, tiene start-stop o como lo llame cada marca, a excepción de algún automático y para eso cada vez menos.
En el caso del Mokka antiguo no lo llevaba y creo que el nuevo, al equipar la misma caja de cambios y la misma mecánica, tampoco lo llevará, por eso se queda mas alto de consumo que el manual y algo anticuadillo.
 
tatobis dijo:
Cualquier coche actual, de cualquier marca que se precie, tiene start-stop o como lo llame cada marca, a excepción de algún automático y para eso cada vez menos.
En el caso del Mokka antiguo no lo llevaba y creo que el nuevo, al equipar la misma caja de cambios y la misma mecánica, tampoco lo llevará, por eso se queda mas alto de consumo que el manual y algo anticuadillo.
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Eso pienso yo y creo haberlo leido por algún lado del foro pero estoy analizando todos los temas y llevo un mezcladero que no veas :cool:

un saludo
 
Volviendo al S/S, el coche no se me para sigue en marcha y a parte de eso eso el coche se me queda, subido de vueltas, ahora tengo que hacer un recado y aprovechando que no hay mucho trafico por donde voy a circular, hare varias pruebas haber como reacciona.
 
José@Antonio dijo:
Volviendo al S/S, el coche no se me para sigue en marcha y a parte de eso eso el coche se me queda, subido de vueltas, ahora tengo que hacer un recado y aprovechando que no hay mucho trafico por donde voy a circular, hare varias pruebas haber como reacciona.
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Lo de subido de vueltas será por el filtro de partículas que esta actuando. Y el ss a mi no se más activa casi nunca.
 
Eso pensaba yo, la jodienda esa solo es en los diesel no?
 
Para que el «Start/Stop» funcione se deben dar las siguientes condiciones:
- El capó y la puerta del conductor deben estar cerrados
- El conductor tiene que tener el cinturón de seguridad abrochado
- El motor debe esta a temperatura servicio
- La batería tiene que tener suficiente carga
- La temperatura ambiente ha de ser superior a 0º C
- La función de desempañado no está activada
- Si el climatizador está conectado, la temperatura del habitáculo no debe variar significativamente del valor establecido
- La bomba de vacío del servofreno debe tener presión suficiente para asegurar la óptima capacidad de frenado
- La función de autolimpieza del filtro de partículas está desactivada

Según este listado, que subio el amigo Roberto, lo único que no me cuadra aparte de lo dicho antes es las temperatura de servicio, a mi no me llega a 90º se me queda como en 85º, si esa temperatura es de 90º, entonces pude que sea el fallo esa causa, esta tarde echare un vistazo al manual a mi si me aclaro antes de llamar al concecionario.

José@Antonio dijo:
Volviendo al S/S, el coche no se me para sigue en marcha y a parte de eso eso el coche se me queda, subido de vueltas, ahora tengo que hacer un recado y aprovechando que no hay mucho trafico por donde voy a circular, hare varias pruebas haber como reacciona.
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Despues de hacer la prueba, cuando para el coche sigue en marcha, entre las 800 y las 1000 vueltas, en vez de quedarde en la posición, de auto/stop.
 
pues por alguna razon no te actua el SS, lo de la temperatura por debajo de 90 es normal en todos nos marca asi ,no llega nunca a 90, no se si en los X eso lo habran solucionado....
supongo que el boton SS esta iluminado, lo que es activado...

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Gran invento ese: el start- stop. Y parece que no nos podremos librar de él en un futuro porque todos lo llevarán. Quizá en un futuro de coches eléctricos desaparezca pero a corto plazo...:thumbsdown:
lo siento...ya sé que este tema es controvertido...pero es que me puede :sneaky:
 
Manuel11 dijo:
Gran invento ese: el start- stop. Y parece que no nos podremos librar de él en un futuro porque todos lo llevarán. Quizá en un futuro de coches eléctricos desaparezca pero a corto plazo...:thumbsdown:
lo siento...ya sé que este tema es controvertido...pero es que me puede :sneaky:
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mientras se pueda desconectar...
 
roberto dijo:
mientras se pueda desconectar...
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Está claro. Cada vez que arranques...mejor sería poder desconectarlo permanentemente...
Pero el hecho es que el sistema está ahí. Más elementos sobretodo electrónicos y algunas partes reforzadas...batería más cara...:thumbsdown:

1.) Unidad de control del motor con opción de software Start/Stop

2.) Convertidor CC/CC de 12 voltios

3.) Batería resistente a ciclos, (EFB, AGM) y sensor de batería

4.) Motor de arranque Start/Stop

5.) Sensor de marcha neutral

6.) Sensor de velocidad de rueda

7.) Sensor del cigüeñal

8.) Alternador con recuperación de la energía de frenada (fuente: Componentes Bosch)
 
Manuel11 dijo:
Está claro. Cada vez que arranques...mejor sería poder desconectarlo permanentemente...
Pero el hecho es que el sistema está ahí. Más elementos sobretodo electrónicos y algunas partes reforzadas...batería más cara...:thumbsdown:

1.) Unidad de control del motor con opción de software Start/Stop

2.) Convertidor CC/CC de 12 voltios

3.) Batería resistente a ciclos, (EFB, AGM) y sensor de batería

4.) Motor de arranque Start/Stop

5.) Sensor de marcha neutral

6.) Sensor de velocidad de rueda

7.) Sensor del cigüeñal

8.) Alternador con recuperación de la energía de frenada (fuente: Componentes Bosch)
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asi es, la bateria se puede sustituir por una normal una vez fuera de garantia si no se usa el SS, por otro lado esos elementos reforzados tendran mas larga vida si no se usa el SS, asi que mejor nos quedamos con lo positivo ,una vez pagado...
 
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