En España, el glp es alternativa al gasolina, no al diésel, más en un Mokka, y hay que hacer muchos kilómetros para rentabilizarlo, cosa que para el 95% de la gente de este foro no saldría a cuenta.
Que luego digo que se compran un Mokka para hacer 6000 Km/año y se me echan al cuello.
Y lo de los 16 euros, me parece estupendo, pero cuenta la segunda parte.
Y así echamos cuentas mejor.
Y como siempre es tema de impuestos. Si crece el parque GLP, subirán los impuestos, como pasó con el diésel. Ridículamente, España tiene un muy amplio parque diésel, para vergüenza nacional.
El GLP que te han puesto, es originario de Opel, o es un kit añadido al motor? A cuántos km. máximo se te acaba la garantía?