discos y pastillas de freno

Si sustituyen las piezas en garantía, dudo mucho que le devuelvan las viejas, lo normal es que vayan al departamento de control de calidad para su análisis o al menos asi debería ser.
 
A mi me cambiaron la transmisión 4×4 delantera y me la enseñaron.
 
no tiene porque desconfiar, siempre y cuando te den por escrito lo que cambian y todo lo que le hacen y debe estar garantizado por un tiempo mano de obra y piezas, igual que si estuviera fuera de garantia
si le dejan los mismos discos y saben que el defecto esta en otro sitio es tirarse piedras en su propio tejado, antes que pase esa garantia puede tener la misma averia
es solo una opinion
 
tatobis dijo:
Si sustituyen las piezas en garantía, dudo mucho que le devuelvan las viejas, lo normal es que vayan al departamento de control de calidad para su análisis o al menos asi debería ser.
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Efectivamente, así es. Las piezas cambiadas en periodo de garantía no tienen que entregarse al cliente sinó que quedan en depósito un tiempo en el concesionario por si la marca las pide para revisar el problema. Enseñar yo creo que sí que deberían, pero el cliente no puede llevárselas. Otra cosa curiosa, y que alguien me corrija si me equivoco, es que las piezas cambiadas en garantía no generan nueva garantía. Es decir, no amplian la garantía total del vehículo. O sea que si me queda un mes de garantía oficial y en ese mes me cambian una pieza, la garantía de esa pieza termina al mismo tiempo que la general del vehículo. Por tanto, esa reparación no alarga la garantía sobre ella misma sino que muere con la del vehículo. Así me lo explicaron a mi para otro caso no relacionado con Opel.
 
Osti, pues lo mismo que un microondas tiene su tiempo de garantía, cualquier pieza, debería también tenerla, aunque fuese por cambio, pero supongo que tendrán en ello, la letra pequeña
 
Leze dijo:
Hola sergiamaia, me puedes decir que te paso con la transmisión 4x4.
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Al hacer la primera revisión me cambiaron los tornills del motor de arranque por unos más gordos. Parece que hay que soltar la transmisión delantera en los 4×4 para sustituir esos tornillos y al soltarla vieron que el aceite de la transmisión tenía un color distinto al habitual. Yo no notaba nada pero el mecánico me dijo que tendría lo más seguro algún engrane roto y con el tiempo me fallara. La transmisión la mandaron sin abrir a la Opel para ver que le pasaba. A mi me trajeron una nueva de la cadena de montaje de Zaragoza.
 
Ya tengo el Mokka. Me han sustituido los discos otra vez. Es decir,en 25.000km todos en autopista el Mokka se ha comido dos juegos de discos. Yo no me creo nada. Le he dicho que con ese mismo uso (mi mujer ida y vuelta al trabajo) el Octavia RS con 150.000km tenía los discos de origen.
El responsable tampoco me ha sabido dar ninguna explicación mínimamente razonable más allá de que podría ser un juego de discos en mal estado (peregrina casualidad la mía)
Así que otra decepción con el Mokka... No digo que volveré a actualizar este post porque estoy convencido de que lo voy a acabar actualizando :roflmao:
 
tx_men dijo:
Ya tengo el Mokka. Me han sustituido los discos otra vez. Es decir,en 25.000km todos en autopista el Mokka se ha comido dos juegos de discos. Yo no me creo nada. Le he dicho que con ese mismo uso (mi mujer ida y vuelta al trabajo) el Octavia RS con 150.000km tenía los discos de origen.
El responsable tampoco me ha sabido dar ninguna explicación mínimamente razonable más allá de que podría ser un juego de discos en mal estado (peregrina casualidad la mía)
Así que otra decepción con el Mokka... No digo que volveré a actualizar este post porque estoy convencido de que lo voy a acabar actualizando :roflmao:
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Pongo me gusta, aunque no me gusta....

Parece mentira como nos torean cuando hay un defecto y no saben bien bien a que es debido... :cry:

Saludos y a ver si esta vez ya se ha arreglado todo.

Xinx.
 
lo que no sabemos a ciencia cierta es , si es otra vez o es la primera....no?
a mi me pasó: compré unos discos , los cambié y en una semana los tuve que volver a cambiar, estaban mal, el que losa discos se alabeen no es que se los coma se deforman y producen ese efecto, no conviene echarles agua fria o lavarlos cuando han circulado usandose mucho...
 
roberto dijo:
lo que no sabemos a ciencia cierta es , si es otra vez o es la primera....no?
a mi me pasó: compré unos discos , los cambié y en una semana los tuve que volver a cambiar, estaban mal, el que losa discos se alabeen no es que se los coma se deforman y producen ese efecto, no conviene echarles agua fria o lavarlos cuando han circulado usandose mucho...
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Si es que lo raro es que no se les ha dado un uso diferente ni una frenada bestia para evitar un accidente ni nada parecido... Si en un taxi suelen durar sobre los 80.000km haciendo todo ciudad y el Mokka solo hace autovia... Ahí algo raro pasa.
 
tx_men dijo:
Si es que lo raro es que no se les ha dado un uso diferente ni una frenada bestia para evitar un accidente ni nada parecido... Si en un taxi suelen durar sobre los 80.000km haciendo todo ciudad y el Mokka solo hace autovia... Ahí algo raro pasa.
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podian estar mal de fabrica, todos supongo que no se comprueban a la decima...
 
roberto dijo:
podian estar mal de fabrica, todos supongo que no se comprueban a la decima...
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Pero tanto el juego con el que venía el Mokka como el que me pusieron hace unos meses? Ya sería casualidad... El jefe de taller no sabía más que encogerse de hombros :roflmao:
 
si eso fuese asi,que mala leche por parte del concesionario,....para ponerles una reclamacion,...............espero tx-men,que ahora ya tengas solucionado el problema,por muchos miles de kilometros.una cosa...........¿unas pastillas de freno mojadas con bastante frecuencia,son sinonimo de que se te gastan antes??
 
Isto dijo:
si eso fuese asi,que mala leche por parte del concesionario,....para ponerles una reclamacion,...............espero tx-men,que ahora ya tengas solucionado el problema,por muchos miles de kilometros.una cosa...........¿unas pastillas de freno mojadas con bastante frecuencia,son sinonimo de que se te gastan antes??
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yo pienso que no
 
roberto dijo:
pùede que la otra vez no te los cambiaran....
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Pienso eso mismo,pero "algo" hicieron ya que él retiemble al frenar se quito y así ha sido durante unos cuantos meses y unos cuantos miles de km. El que? Vete a saber...
 
tx_men dijo:
Pienso eso mismo,pero "algo" hicieron ya que él retiemble al frenar se quito y así ha sido durante unos cuantos meses y unos cuantos miles de km. El que? Vete a saber...
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Te han puesto los mismos discos,pero pasados por el torno.
 
Estoy de acuerdo con Eugenio, eso es que los rectificaron y volvieron a montar los mismos, y por lo que sea ese material estaba defectuoso, te deseo que ahora lo pusieran de los buenos. Suerte.
 
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