Opel mokka Revisiones precios

FECHA: 28/05/2014
COMUNIDAD AUTÓNOMA: País Vasco
PROVINCIA: Vizcaya
CIUDAD / POBLACIÓN: Baracaldo
CONCESIONARIO: Karealde SA.
MOTOR, POTENCIA y TRACCIÓN: 1.7 130cv. 2WD.
KMS / AÑO: 21.679
PRECIO €: 179,23€
Detalle:
Revisión anual -- 1,00 x 63,64 = 63,64
Arandela tapón carter -- 1 x 3,60 = 3,60
Filtro de aceite -- 1 x 16,60 = 16,60
Aceite sintético 5W30 Dexos2 -- 5,40 x 11,85 = 63,99
Aportación a SIGAUS-- 1 x 0,29 = 0,29


Total Neto = 148,12
21% IVA = 31,11
Total Factura = 179,23€

ni descuento ni leches y eso que he discutido por el precio del aceite y por los 5,40l que según el manual pone 4,85l con filtro y se lo he enseñado, no me ven el pelo mas.
http://www.pidenosaceite.es/aceite-opel-coche/127-aceite-opel-dexos2-5w30.HTML
este es el aceite que nos ponen y nos cobran tres veces mas.:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
 
ahh ok, ese precio le han cobrado a mi compi por el insignia. si tenias dos años de garantia ya has cumplido con el requisito
 
FECHA: 7/7/14
COMUNIDAD AUTÓNOMA: Valencia
PROVINCIA: Alicante
CIUDAD / POBLACIÓN: Alicante
CONCESIONARIO: Borjamotor
MOTOR, POTENCIA y TRACCIÓN: 1.7 130Cv 2WD Automatico
KMS / AÑO: 16.861
PRECIO €: 164.81


Detalle:

Revisión anual 1x46.8=46.8
Junta 1x3.6=3.6
Elemento filtrante 1x16.6=16.60
Higienizante Antibacterias AA 1x19=19
pequeño material 1x1.68=1.68
gestión de residuos 1x3.5=3.5
Aceite dexos 2 5w30 5x11.85 (dto 30%)= 44.79
aportacion Sigaus 1x0.24=0.24


base 136.21€
IVA 21% 28.60€
total 164.81€
 
Txema Martin B dijo:
FECHA: 28/05/2014
COMUNIDAD AUTÓNOMA: País Vasco
PROVINCIA: Vizcaya
CIUDAD / POBLACIÓN: Baracaldo
CONCESIONARIO: Karealde SA.
MOTOR, POTENCIA y TRACCIÓN: 1.7 130cv. 2WD.
KMS / AÑO: 21.679
PRECIO €: 179,23€
Detalle:
Revisión anual -- 1,00 x 63,64 = 63,64
Arandela tapón carter -- 1 x 3,60 = 3,60
Filtro de aceite -- 1 x 16,60 = 16,60
Aceite sintético 5W30 Dexos2 -- 5,40 x 11,85 = 63,99
Aportación a SIGAUS-- 1 x 0,29 = 0,29


Total Neto = 148,12
21% IVA = 31,11
Total Factura = 179,23€

ni descuento ni leches y eso que he discutido por el precio del aceite y por los 5,40l que según el manual pone 4,85l con filtro y se lo he enseñado, no me ven el pelo mas.
http://www.pidenosaceite.es/aceite-opel-coche/127-aceite-opel-dexos2-5w30.HTML
este es el aceite que nos ponen y nos cobran tres veces mas.:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
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Si te cobran más, pídeles el resultante de la botella ;-), ya que si no te cobran por el bote de 5L y si sobra lo reaprovechan para otro coche, eso lo hacen en muchos talleres. :-(, y por cierto! como saben si es 5,40L? ponen un medidor a caso?
 
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Mas o menos por lo que veo los importes están más o menos equilibrados, lo único que el Aceite de Opel no es precisamente para tirar cohetes (con la experiencia de mi Opel Astra y Zafira, se desmorona), cuando tenía en Zafira termine utilizando Valvoline, por durabilidad y note mejora. cuando me toque en el mío ya os contaré que me clavan!, aúnque les pedire aceite de 20.000km y no el que ponen por defecto que es de 10.000km.
 
El aceite que lleva el Mokka es Dexos2 5w30. Aunque es una castaña, es sintético y longlife, aguanta 30.000 kms sin problemas. Dónde has leído o has visto que ponen un aceite de 10.000 kms?

Y desconozco como cambian el aceite en Opel pero no creo que usen botellas de 5L para cada usuario. En la mayoría de talleres suelen tener un depósito de donde van sacando el aceite, vamos, que viene "a granel" en un tanque.
 
joseangelss dijo:
El aceite que lleva el Mokka es Dexos2 5w30. Aunque es una castaña, es sintético y longlife, aguanta 30.000 kms sin problemas. Dónde has leído o has visto que ponen un aceite de 10.000 kms?

Y desconozco como cambian el aceite en Opel pero no creo que usen botellas de 5L para cada usuario. En la mayoría de talleres suelen tener un depósito de donde van sacando el aceite, vamos, que viene "a granel" en un tanque.
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Es el que me ponían en el Zafira el concesionario de Opel (por eso terminé cambiando el aceite en un taller de confianza).
 
xavisan dijo:
El Zafira del 2006 - 1900CDTI 120cv con todas las pijadas , DVD en el techo, elevaduras, antinieblas, clima, retrovisores eléctricos...etc... (menos navegador, no lo quise en ese momento).
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Miraré información sobre el aceite que admite ese motor, pero como mínimo seguro que admite un semisintetico para 15.000 kms. Ya les vale poner uno para 10:000 kms y que pases por la casa más asiduamente. De todos modos si en tu concesionario te dicen que el aceite del Mokka es para 10.000 kms les dices vale y sales por la puerta y te vas a otro.
 
Creo que son 20.000 km o un año.no tiene logica que te compres un diesel que es para hacer km y se lo tengas que cambiar antes del año porque el aceite que le ponen no dura mas
 
No entiendo es para que sirve el porcentaje de calidad del aceite si
-El cambio se hace por km. O al año.
-Si cuando te marca 0%,lo resetean y hasta otra.
Es ponerle mas cosas al coche que no sirve para nada,solo para llevarte un susto cuando te informa que lleves con urgencia al taller


Alguien sabe como se resetea cuando te indique 0% calidad del aceite???
 
Pulsando el boton set durante un rato estando en la pantalla de calidad del aceite
 
roberto dijo:
a mi me ha dicho ,que haga la revision al año o 30000km
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En el fondo, los de Opel, son un poquito "cabr..es" :D. Porque, para la gente que tenga el gasolina, que igual hacen 10.000 kms al año, hacerlos ir para cambiar el aceite..., cuando el aceite que en "teoría" ponen, es un sintético, longlife, y soporta los 30.000 kms, con lo que a los dos años sería más apropiado.
 
joseangelss dijo:
En el fondo, los de Opel, son un poquito "cabr..es" :D. Porque, para la gente que tenga el gasolina, que igual hacen 10.000 kms al año, hacerlos ir para cambiar el aceite..., cuando el aceite que en "teoría" ponen, es un sintético, longlife, y soporta los 30.000 kms, con lo que a los dos años sería más apropiado.
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pero el aceite tambien se caduca,y el coche te va a marcar calidad 0%,que seguro que no pasaria nada por dejarlo 18 meses...
 
roberto dijo:
pero el aceite tambien se caduca,y el coche te va a marcar calidad 0%,que seguro que no pasaria nada por dejarlo 18 meses...
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Te marca calidad 0% porque el coche está configurado así, para que al año te ponga el 0. Lo reseteas y ya está. Un aceite aguanta dos años sin problemas.
 
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