Nuevo por aqui

[Xavicar]

por supuesto que tiene control de traccion,se puede desconectar con el boton al lado de warning

Yo entiendo que ese boton es el del ESP y creo que sirve para enderezar el coche en caso de perdida de estabilidad. A lo que se le llama control de tracion si no estoy equivocado, es cuando una rueda pierde adherencia y queda colgada en un desnivel y gira loca, por el diferencial el coche deja de andar, el sistema de traccion lo que haria es bloquear la rueda loca con toques de freno para que la otra traccionara, en los 4x4 puros eso se logra bloqueando el diferencial mecanicamente, lo que no se es si con todos estos sistemas que llevamos tambien se logra ese efecto.

 

[roberto]

si eso es correcto, pero si no me equivoco ese boton controla las dos cosas, prueba a tocarlo

 

[Isto]

y esta funcion tambien la equipa los selectives??

 

[roberto]

y esta funcion tambien la equipa los selectives??

pienso que si, el CT es comun a todos los mokkas

 

[Isto]

juerr...todavia no conozco del todo mi mokka....

 

[roberto]

juerr...todavia no conozco del todo mi mokka....

 

[Xavicar]

Pues ahora me he fijado que cuando conectas y desconectas el ESP en la pantalla central del cuadro pone "desactivado o activado control de traccion"

 

[roberto]

pues eso y si lo mantienes pulsado se desconecta el ESP tambien

 

[Jorge64]

Vendedor del Mokka me recomendo, logicamente ,tenerlo activado siempre ,pues es automatica su activación