Hola a todos,
Efectivamente, tal como dice Roberlom es conveniente dejar (aunque el manual, al menos el mío, pone que es conveniente dejarlo a ralentí al menos 30 segundo, yo le dejo como un minuto) y os puedo confirmar que el turbo os lo agradecerá, no debemos olvidar de que son máquina y nos van a durar según el trato que le demos, como:
Buena aceite, la que recomienda la Opel es buena, sintética y sobre todo no dejarla el máximo de km o tiempo, además de cambiar el filtro y de una marca buena, y aunque alguien podría decir que de los buenos también algunos pueden salir defectuoso, y es cierto, pero el % de posibilidades es infinitamente menor.
Lo mismo ocurriría con el resto de material "consumible" como pastillas de frenos, líquido de frenos, liquido refrigerante etc., bueno esa es mi opinión, por conocimientos adquiridos, pero al final cada cual que obre como quiera, pero el gasto no es mucho y siempre se nota.
Un saludo a todos.