Asistente freno en pendiente

Que simbolo es ? o donde sale exactamente ? lo digo para mirar la próxima vez que se active, no obstante yo ya le tengo el truco cogido a este sistema, por que cuando estoy en cuesta salgo lentamente siempre con el embrague y no tengo ningún problema.
 
por esta zona esta todo muy llano, y muy pocas veces se activa el asistente de freno en pendiente, y en mi selective recuerdo haberlo visto señalado en la pantalla chica roja
 
En el mío selective sí que sale un mensaje, hoy lo he visto por primera vez.
 
el mensaje sale en la pantalla uplevel,o sea la pantalla que se complementa con el CD600,y Navy 950..................................................................................................................................................................................................................
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Mi mensaje ocupa la pantalla entera prácticamente, se ve bastante grande pero solo te sale cuando metes la marcha y empiezas a soltar el embrague para salir en una pendiente xD en el momento que se quita el mensaje (1-2 segundos) el coche suelta el freno.
 
Acostumbrandote a él, la verdad es que da muy buen servicio. El único pero que le pongo, es que nunca sabes el nivel de pendiente en el que actua. El mensaje debería quedarse fijo, en el momento en el que paras en la pendiente y no solo un momentito.
Otro pero, es cuando estás aparcando en cuesta, típico ahorrarte meter una velocidad solo pisando el embrague para hacer uno de los giros, cuando el coche cae por su propia inercia. Y otra advertencia, si tenéis a álguien delante un poquito pegado, atentos por si se le va el coche para atrás y pisar el embrague echando leches, porque si no...:confused:
 
Para mí es un elemento comidisimo. Creo que debería actuar en todas las pendientes a partir del 1%. La pena en el Mokka es que no siempre actúa y nunca vas confiado de que el sistema va a entrar
 
Para mí es un elemento comidisimo. Creo que debería actuar en todas las pendientes a partir del 1%. La pena en el Mokka es que no siempre actúa y nunca vas confiado de que el sistema va a entrar
por eso yo acabo funcionando como siempre , con el freno de mano cuando considero que la pendiente lo requiere, ademas asi salgo ya desenclavado si ha actuado...
 
por eso yo acabo funcionando como siempre , con el freno de mano cuando considero que la pendiente lo requiere, ademas asi salgo ya desenclavado si ha actuado...

La vieja escuela jejeje
 
Para mí es un elemento comidisimo. Creo que debería actuar en todas las pendientes a partir del 1%. La pena en el Mokka es que no siempre actúa y nunca vas confiado de que el sistema va a entrar
Este es el principal problema que le veo. No sabes nunca cuando se va a activar. A mi, en la misma pendiente, a veces sí y otras no.
 
Por cierto,si estás en pendiente y parado y sales dando marcha atrás también sale el mensaje en la pantalla.
 
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