Isto
Mokker Experto
- Ubicación
- Alhaurin de la torre./malaga/
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Marrón Expresso
caray....quizas se volvio a instalar,despues de 2014,la bombilla en el antiniebla
Antiniebla descolgado.
- Autor de tema tx_men
- Fecha de inicio
tatobis
Mokker Habitual
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
tx_men, si quieres saber de donde es tu Mokka y de que serie de fabricación ya se dijo por aquí ( Qué es eso del MYxx y cómo puedo saber donde se fabricó y año ), aunque te lo extracto:
"Mira los datos del bastidor, tiene 17 caracteres alfanuméricos, mira el onceavo si es una B significa Bupyung / Sur Corea, si por el contrario tiene un numero 4 es de Zaragoza, si el décimo es la letra E es el MY 14 que significa Model Ydar 2014 y si es una F es MY15, sería modelo del 2015y así sucesivamente".
De todas formas te daré una buena pista, en todos los coches, de lo ultimo que se monta son los cinturones de seguridad y estos suelen llevar una etiqueta (como la ropa) en la que figura una fecha, pues no estrá la de fabricación muy lejos.
"Mira los datos del bastidor, tiene 17 caracteres alfanuméricos, mira el onceavo si es una B significa Bupyung / Sur Corea, si por el contrario tiene un numero 4 es de Zaragoza, si el décimo es la letra E es el MY 14 que significa Model Ydar 2014 y si es una F es MY15, sería modelo del 2015y así sucesivamente".
De todas formas te daré una buena pista, en todos los coches, de lo ultimo que se monta son los cinturones de seguridad y estos suelen llevar una etiqueta (como la ropa) en la que figura una fecha, pues no estrá la de fabricación muy lejos.
Última edición:
- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
ostras vaya croquis, donde hay mas de esos?
se le habra roto una patilla de sujeccion
se le habra roto una patilla de sujeccion
- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
jbl
Mokker Habitual
Última edición:
tx_men
Mokker Experto
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
Pues si, tienes razón, mejor algo más flexible.
A ver con la ayuda de la estupenda representación gráfica que nos ha puesto Jbl, que es lo se le ha fastidiado.
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
Al final, no contaste lo que pasó.
Por cierto, quería meter unas H11 con luz blanca en los antinieblas delanteros, parece ser que el bloque donde va la lámpara va sujeto con patillas y la forma de sacarlo es apalancando hacia afuera, no?
Por cierto, quería meter unas H11 con luz blanca en los antinieblas delanteros, parece ser que el bloque donde va la lámpara va sujeto con patillas y la forma de sacarlo es apalancando hacia afuera, no?
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
Parece que aquí se ve más claro.
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
A esto me refiero, parece claro que sale haciendo presión hacia fuera. Lo que no me queda claro es el cilindro donde va alojada la lámpara, si se sacará también por delante o habrá que desmontar parte de la cubierta del paso de rueda... no he encontrado nada por ahí.
jbl
Mokker Habitual
Quizas aquí se aprecie mejor, generalmente no se desmontan, se accede desde debajo del paragolpes girando el casquillo, seguramente este todo protegido con una goma aislante para la humedad:
tx_men
Mokker Experto
Hola, aquí puedes fijarte como son los anclajes del antiniebla trasero.
Un Saludote.
Se me olvidó mencionar que me arreglaron el antiniebla trasero. Tenía la pestaña que aquí se ve a la izquierda rota y me han hecho un "arreglo" para dejarla fija sin tener que sustituir la pieza. Ha quedado muy bien,la verdad.
dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Negro Mica
Buenas, me dieron un golpecito en la parte trasera del Mokka y me descolgaron la luz antiniebla derecha. Voy a llevarlo al taller ya que tengo que cambiarle el aceite también. La luz enciende perfectamente. Sabréis si tienen que desmontar entero el paragolpes? Lo digo para hacerme una idea de cuanto me van a cobrar por esto. Gracias
Adjuntos
Carlitos
Mokker Habitual
Suele llevar una especie de grapa que se suelta, lo malo es que si se ha perdido la grapa, no se si la venderan suelta o te vendria en conjunto con el piloto entero nuevo...
Isto
Mokker Experto
- Ubicación
- Alhaurin de la torre./malaga/
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Selective
- Color A
- Marrón Expresso
También me pasó a mi, mi mecánico me lo pegó
Pero he visto algunos mokkas con ese problema.
Pero he visto algunos mokkas con ese problema.