2 razones que aún me paran de comprarlo

[tx_men]

Nosotros también estuvimos mirando el Qashqai, y sinceramente, esta muy muy bien. Yo creo que un paso por encima del Mokka.
A equipamiento similar, se va a unos 1.500-2.000€ por encima, pero creo que solamente por la amplitud interior ya esta justificado esa diferencia de precio. Porque no querréis verlo, pero el Mokka tanto en las plazas traseras como maletero, esta muy justito.
Pero el gran problema del Nissan, es el motor. Un 1.5 110cv es muy justo para ese coche. No entiendo como un coche que estaba claro que iba a ser el líder del sector, no le han puesto un motor mas acorde.

Para mí el Qashqai está un peldaño por encima en precio y un peldaño por debajo en calidad/precio/prestaciones

 

[garrapatero]

Para mí el Qashqai está un peldaño por encima en precio y un peldaño por debajo en calidad/precio/prestaciones

Yo lo que siempre he alabado del Mokka, es la sensación de calidad al subirte.
Pero el qashqai me dio la misma sensación, o sea que no creo que la relación calidad/precio, este por debajo del mokka.
En prestaciones si que puede estar por debajo, pero cuenta que aun y la diferencia de tamaño, el Mokka sigue siendo mas pesado.

De todas formas, mi padre tenia un limite máximo de 20.000€ y el qashqai quedó descartado desde el primer momento.

 

[Borja]

Nosotros también estuvimos mirando el Qashqai, y sinceramente, esta muy muy bien. Yo creo que un paso por encima del Mokka.
A equipamiento similar, se va a unos 1.500-2.000€ por encima, pero creo que solamente por la amplitud interior ya esta justificado esa diferencia de precio. Porque no querréis verlo, pero el Mokka tanto en las plazas traseras como maletero, esta muy justito.
Pero el gran problema del Nissan, es el motor. Un 1.5 110cv es muy justo para ese coche. No entiendo como un coche que estaba claro que iba a ser el líder del sector, no le han puesto un motor mas acorde.

En la primera generación del Qashqai llegó a haber un 2.0 dci de 175 cv que no tenía que ir nada mal...

 

[garrapatero]

En la primera generación del Qashqai llegó a haber un 2.0 dci de 175 cv que no tenía que ir nada mal...

Es que no entiendo porque a día de hoy no hay ningún suv diesel potente.
Diría que el Mokka es el que mas cv da.
No se... Es que para mi, esto de los suv es un sinsentido todo.

 

[Borja]

Es que no entiendo porque a día de hoy no hay ningún suv diesel potente.
Diría que el Mokka es el que mas cv da.
No se... Es que para mi, esto de los suv es un sinsentido todo.

Parece que cuanto más pesados son los coches, menos cilindrada y CVs les ponen para que consuman menos (grave error desde mi punto de vista).

 

[garrapatero]

El problema es que las marcas no son capaces de desarrollar motores diesel medianamente potentes que superen las normativas anticontaminantes.

El diesel tiene los días contados.

 

[tx_men]

Es que no entiendo porque a día de hoy no hay ningún suv diesel potente.
Diría que el Mokka es el que mas cv da.
No se... Es que para mi, esto de los suv es un sinsentido todo.

Te acabas de responder tú solo. Un Suv es un sinsentido total! Lo de los motores pequeños y la cilindrada escasa tiene un motivo fundamental: poder competir en precio con berlinas y compactos y tener un mantenimiento y consumo contenido.

 

[Javichu]

Pues el tiguan si tienen motor 140cv y 2.0, el x1 lo mismo pero te vas a nissan, opel o Renault y motores con poca cilindrada porque no tienen otros es lo que ofrecen. El mazda cx5 lo mismo ya se que están por encima del mokka si.... Pero existen motores mas prestacionales.

 

[juanra77]

hola a todos!! ya tengo mi Mokka selective. El lunes lo estaré conduciendo. Estoy ilusionado. A ver si llega pronto la semana que viene!!!!

 

[roberto]

enhorabuena,que sea corta la espera, hay un foro para mostrar tu mokka, cuando lo tengas puedes pasar por alli

 

[Isto]

Muchas felicidades, queremos verloooooooo......

 

[Xinxilla]

Felicidades!

Ya nos contarás que tal va!!!!

Saludos,

Xinx.