Opel mokka Revisiones precios
- Autor Wanxo
- Fecha de inicio
- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
mi bateria la cambie yo, una varta,creo que fueron 110€
Jorge64
Mokker Experto
...y no se desconfiguro nada en el Mokka?
Yo en mis anteriores coches si que lo he hecho
- Ubicación
- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
- Motor A
- 1.4 Turbo 140 CV S&S
- Versión A
- 2WD Excellence
- Color A
- Blanco Alpino
solamente la radio y la subida de elevalunas a un toque, que se restablece subiendo hasta arriba y manteniendo pulsado, si no recuerdo mal,yo tambien tuve miedo, pero me lancé
AlfaVictor
Mokker Activo
- Motor X
- 1.4 Turbo 140 CV 4x2 Aut.
- Versión X
- Excellence
- Color X
- Blanco Alpino
Mokkeros,
Os comparto la factura de mi 5ª revisión con 61.000 km fuera de taller oficial, de barrio-barrio, 219€, y detalle del trabajo.
De precio, tampoco puedo decir que, por la descripción de lo que han hecho basándose en un manual no oficial de mantenimiento, sea el ahorro del siglo, pero sí parece que se tomaron la molestia en ahondar la desconfianza que ya tenía hacia lo oficial.
Me enseñaron un vídeo breve grabado bajo el eje, en el que me advirtieron que el cárter perdía un pelín de aceite creían por una mancha que tenía junto a una tuerca o así. No le daban importancia, pero que estuviera pendiente ¿Qué pensar? No lo sé.
Me dijeron que era en esta revisión cuando tocaba cambiar filtros varios que me habían ya cambiado en la anterior en Opel, adelantándose en la necesidad, algo que me creo porque precisamente es lo que intentaron también en la 4ª revisión, advirtiéndome de que las pastillas de freno (200€) apenas les quedaba para 5.000 km. Hoy, año y mes después, sigo con las mismas y hasta finales de año me dijeron que tirara tranquilo teniendo en cuenta los km/año que hago, porque, además, tenemos el testigo de aviso de pastillas.
Por otra parte, me cambiaron las escobillas (45€), de la que sólo por la grande Opel me sacudía 70 y pico euros + IVA. Totalmente fuera de mercado.
Me recordaron también que a no tardar tendré que cambiar las ruedas delanteras, algo que salta a la vista y, planificado el momento, no es un problema y de lo que Opel ya me dio precio hace año y pico, no en la pasada navidad, sino en la anterior.
Por cierto, que la Opel, viendo que no sabía nada de mí, se tomó la molestia de llamarme y luego mandarme un mensaje preocupada por mi revisión y por ofrecerme cita
.
Y a pesar del relato, no sé si ir a la propia Opel o a otro taller general, para que me confirmen esa pérdida de aceite de la que me advirtieron ahora.
Cualquier comentario constructivo, será bienvenido. Y si a alguien le resulta de interés el relato, tanto mejor, de eso se trata. Un saludo y buen verano!
Os comparto la factura de mi 5ª revisión con 61.000 km fuera de taller oficial, de barrio-barrio, 219€, y detalle del trabajo.
De precio, tampoco puedo decir que, por la descripción de lo que han hecho basándose en un manual no oficial de mantenimiento, sea el ahorro del siglo, pero sí parece que se tomaron la molestia en ahondar la desconfianza que ya tenía hacia lo oficial.
Me enseñaron un vídeo breve grabado bajo el eje, en el que me advirtieron que el cárter perdía un pelín de aceite creían por una mancha que tenía junto a una tuerca o así. No le daban importancia, pero que estuviera pendiente ¿Qué pensar? No lo sé.
Me dijeron que era en esta revisión cuando tocaba cambiar filtros varios que me habían ya cambiado en la anterior en Opel, adelantándose en la necesidad, algo que me creo porque precisamente es lo que intentaron también en la 4ª revisión, advirtiéndome de que las pastillas de freno (200€) apenas les quedaba para 5.000 km. Hoy, año y mes después, sigo con las mismas y hasta finales de año me dijeron que tirara tranquilo teniendo en cuenta los km/año que hago, porque, además, tenemos el testigo de aviso de pastillas.
Por otra parte, me cambiaron las escobillas (45€), de la que sólo por la grande Opel me sacudía 70 y pico euros + IVA. Totalmente fuera de mercado.
Me recordaron también que a no tardar tendré que cambiar las ruedas delanteras, algo que salta a la vista y, planificado el momento, no es un problema y de lo que Opel ya me dio precio hace año y pico, no en la pasada navidad, sino en la anterior.
Por cierto, que la Opel, viendo que no sabía nada de mí, se tomó la molestia de llamarme y luego mandarme un mensaje preocupada por mi revisión y por ofrecerme cita
.Y a pesar del relato, no sé si ir a la propia Opel o a otro taller general, para que me confirmen esa pérdida de aceite de la que me advirtieron ahora.
Cualquier comentario constructivo, será bienvenido. Y si a alguien le resulta de interés el relato, tanto mejor, de eso se trata. Un saludo y buen verano!
Adjuntos
Jorge64
Mokker Experto
Si es justo del tapón del carrer, estan fàcil como que el taller te pongan una junta nueva ,o otro tapón nuevo,yo el tapón lo cambio cada dos cambios de aceite (tiene una junta de plástico)
Ferrank
Mokker Activo
- Ubicación
- Salamanca/Guardamar
- Motor X
- 1.6 CDTI 136 CV 4x2 Start/Stop
- Versión X
- Selective
- Color X
- Blanco Alpino
Porfa Jorge, dime donde compras el tapon, o si es por internet la web, tengo ganas de cambiar el mio y no se donde comprarlo, en la Opel no, que me engañaran, mi tapon es de torh en el centro y de tuerca por fuera, es como el tuyo?
Ferrank
Mokker Activo
- Ubicación
- Salamanca/Guardamar
- Motor X
- 1.6 CDTI 136 CV 4x2 Start/Stop
- Versión X
- Selective
- Color X
- Blanco Alpino
Ya lo he buscado por google y amazon y me salen un monton de tapones de distintas formas y tamaños, queria ir a tiro hecho, por eso te pregunto.
Jorge64
Mokker Experto
He encontrado código tornillo :
OPEL. 652254
Ostras como ha subidonorecios yo compré 5 unidades a 2,35 cada uno!,de la marca TOPRAN
OPEL. 652254
Ostras como ha subidonorecios yo compré 5 unidades a 2,35 cada uno!,de la marca TOPRAN
Jorge64
Mokker Experto
En Amazon lo tienes bien d precio
Oil Pan Screw Plug Fits Vauxhall CHEVROLET Adam Astra J GTC Saloon 652254 https://*******/d/3D2FQXH
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Ferrank
Mokker Activo
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Anda, no sabia que las juntas las venden separadas, tambien las tienen en amazon, por cierto el enlace del Chevrolet Adam Astra.... no me funciona
Jorge64
Mokker Experto
Perdón no son las referencias de las juntas (que también creo se venden sueltas),son las referencias de los tornillos.
Oil Pan Screw Plug Fits Vauxhall CHEVROLET Adam Astra J GTC Saloon 652254 https://*******/d/fDgND59
Oil Pan Screw Plug Fits Vauxhall CHEVROLET Adam Astra J GTC Saloon 652254 https://*******/d/fDgND59
Ferrank
Mokker Activo
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- Motor X
- 1.6 CDTI 136 CV 4x2 Start/Stop
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No te preopes ya vi los tapones en Amazon, las juntas no las encuentro, pero voy a comprar un par de tapones en amazon, No sabes que Ansoil es el que pone Tito15?. Tu tambien estas en la taberna de motor?
Jorge64
Mokker Experto
No se porque no el enlace de Amazon no se copia bien pero y además gastos de envío son carísimos.
Haber si ahora se pegabien el enlace de Autodoc:
Haber si ahora se pegabien el enlace de Autodoc:
Ferrank
Mokker Activo
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- 1.6 CDTI 136 CV 4x2 Start/Stop
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Si perfecto, ahora me doy cuenta de los gastos de envio en Amazon, vaya ladrones. Lo pedire en Autodoc . Gracias Jorge64
Jorge64
Mokker Experto
Mira la referencia de la Junta del tapón del cárter es Opel 652544, también está en Autodoc:
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Por cierto te recomiendo que saques el tapón por la forma de tuerca hexagonal ,no por llave torx
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Por cierto te recomiendo que saques el tapón por la forma de tuerca hexagonal ,no por llave torx
Jorge64
Mokker Experto
Si,es porque lo vende y lo envía una empresa que es externa de Amazon,en Amazon lo más seguro es VENDIDO Y ENVIADO por Amazon