Pues con una repro o centralita se consigue que el par llegue antes. Yo he visto centralitas en eBay desde 99 euros, sería cuestión de probarlas, eso si, antes de ir al conce a cualquier cosa quitarla para que no te echen de la garantía. Yo los que he probado y quiero es con cambio automático, tal vez se note más el vacío antes de las 2000rpm, o tal vez menos, no he probado uno manual, pero también es acostumbrarse a llevar el coche en una zona óptima del cuentarevoluciones que equilibre el empuje y el consumo.
juanma no te olvides que damos opiniones a la pregunta de Tempomat que quiere comprar un SUV y pide consejos de motor, el mokka no lo podemos comparar con un deportivo o un turismo con los mismos cv, solo con vehiculos de este segmento.yo solo digo que los que nos compramos un mokka diesel por su peso y motor,yo
por lo menos buscaba un coche para rodar y este cumple con mis espectativas en
cuanto a consumo y prestaciones,lo de la pereza de marcha mi opinion personal
es que este coche con 6 marchas y motor diesel su aceleracion,le deis las vueltas que le deis
siempre será justa a su caracteristicas,aunque sea dentro de su segmento por medidas de SUV
un campeón.......
Jeje, o a tirado la casa por la ventana y se ha pillado un Evoque.