Yo estoy muy contento con el comportamiento en curvas,rotondas de mi mokka,incluso mas de lo que esperaba.a ver, viendo reviews y opiniones del mokka veo que se habla que al ser un coche con poco aerodinamica y con mucha altura, se nota en las curvas, en las rotondas, ... ¿Esto es asi? ¿Es un coche poco agil? ¿Hay que ir con mas cuidado que con un compacto?
Este coche tiene un comportamiento en curva y en autopista excelente.a ver, viendo reviews y opiniones del mokka veo que se habla que al ser un coche con poco aerodinamica y con mucha altura, se nota en las curvas, en las rotondas, ... ¿Esto es asi? ¿Es un coche poco agil? ¿Hay que ir con mas cuidado que con un compacto?
Yo diría que no y te explico por qué.a ver, viendo reviews y opiniones del mokka veo que se habla que al ser un coche con poco aerodinamica y con mucha altura, se nota en las curvas, en las rotondas, ... ¿Esto es asi? ¿Es un coche poco agil? ¿Hay que ir con mas cuidado que con un compacto?
y 2. Y aún más importante! Por qué disfruto mucho de la conducción por las curvas de la C35. Y te pierdo decir por experiencia propia que va de fábula!
Yo fíjate que más que las inercias lo que noto justo en eso que describes es un sistema de frenos muy blandito
yo creo que frenar frena pero el coche hace movimientos un tanto desagradables...repito que a velocidades mas altas de lo normal
Coño! Que me estais acojonando! A ver si voy a conducir cagado de miedo de como pueda reaccionar el coche
Totalmente de acuerdo, creo que es como todo, acostumbrarse y a disfrutar!
