Matt
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Esto no es correcto, ya que automáticamente se desactiva al pasar de 30 km/h
Sensores delanteros de aparcamiento
- Autor Raúl MT
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joseangelss
Mokker Activo
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O sea, que no puedes hacer maniobras de aparcamiento a más de 30 Kms/h porque estarás aparcando sin los sensores delanteros
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lo jodido es que despues de haber circulado a mas de 30 si aparcas de frente contra un muro, no te avisa si no lo activas a mano.
si lo dejas cerca del muro , paras el motor y despues decides arrimarlo un poco mas, tampoco te avisa si no lo activas
si lo dejas cerca del muro , paras el motor y despues decides arrimarlo un poco mas, tampoco te avisa si no lo activas
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AurorayFran
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Deberia ir siempre en funcionamiento ya que cualquier despiste, por ejemplo en el garaje de uno mismo, de un peque y antes de tener un disgusto tener una posibilidad de.parar. Al acercarse a otro coche y calculas mal o cualquir cosa pues al escuchar el sonido se podria hacer algo. Tener un sistema tecnologico util y que el funcionamiento tenga que ser activarlo manual es como si la camara trasera hubiera que bajar a encenderla. Tanta tecnologia y mira que lo hacen complicado!!!
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yo lo activo para subir la rampa del garaje, si voy escuchando pitidos intermitentes voy bien,ni demasiado cerca que puedo rozar el morro , ni demasiado separado que puedo morder la rueda trasera en el bordillo derecho
Matt
Mokker Activo
Esto es muy dificil, imagina que vas en un atasco... estaría pitando constantemente. O que te paras detrás de alguien en un semáforo y además tienes a otro detrás: pitan ambos.
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por defecto deberian estar conectados y desconectarlo tu si quieres , no al reves
joseangelss
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Yo el sistema lo veo bien tal y como está. Desconectados siempre y que se activen con la marcha atrás cuando vayas a aparcar y como mucho que se desactiven con el botón si no quieres escucharlos más, por si terminas de aparcar y por lo que sea te quedas un momento en el coche y lo mantienes arrancado.
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cuando sales de un aparcamiento no siempre la primera maniobra es marcha atras y si vas hacia adelante no tienes el aviso...lo mismo que cada vez que arrancas se activa el SS debria activarse el sensor,o en ultimo caso poder configurarlo en la consola central a gusto de cada uno
joseangelss
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Hace unas semanas, toqueteando en los menús del coche vi un apartado sobre los sensores pero claro, con el coche parado en el concesionario no pude probar nada. Lo has visto, a ver para qué vale?
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si lo he visto, se pueden desactivar permanentemente,no hay mas opciones,ademas creo que he comprobado que si se activa con la marcha atras una vez que cojes velocidad y se desactiva ya no vuelven a funcionar cuanto reduces,se desactiva sobre 15km h, sin embargo si los activas con el boton se desactivan con la velocidad ,pero al volver a para se conectan de nuevo y asi hasta que pares el motor,asi que lo mejor es coger la costumbre de nada mas arrancar darle a boton...ya lo voy haciendo...
joseangelss
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Así funcionan todos los sistemas de aparcamiento, tendrás que acostumbrarte a darle cuando arranques.
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lo hare, que yo nunca he tenido y ahora quiero que me piteeeeennn!!!
AurorayFran
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En éste último caso no pitaría al no estar puesta la marcha atrás
joseangelss
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Si estás en un atasco y le das al botón de los sensores claro que pitaría si te acercas al de delante, el coche no sabe si vas en un atasco o estás aparcando hacia delante, pero como dice Roberto, al alcanzar 15Kms/h se desactivan.
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yo lo he probado hoy en un atasco y habia que arrimarse demasiado para que piten,daba hasta miedo,en un atasco normal quedamos a distancia suficente para que no piten
AurorayFran
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Me refiero si alguien se acerca por detrás y no está puesta la marcha atrás el sensor trasero no pitaría, no?
joseangelss
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Yo en otros coches con sensores delanteros y traseros, si estoy aparcando, y meto la R, maniobro, quito la R y sigo maniobrando, los traseros siguen activos.