dulceolvido
Mokker Experto
- Motor A
- 1.7 CDTI 130 CV S&S
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Si, eso está bien cuando tienes un "presiómetro"
en casa. Pero si no lo tienes...
Presión Neumáticos
- Autor BelenM
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en casa. Pero si no lo tienes...
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- Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
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- 1.4 Turbo 140 CV S&S
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cierto ,estaba pensando en los que tenemos indicador de presiones en pantallaSi, eso está bien cuando tienes un "presiómetro"
Xinxilla
Mokker Experto
Así lo hago yo....
Antes de tocar las presiones estudio su comportamiento durante el trayecto diario. Ahora las llevo todas en frío a 2,64bar y el caliente a 2,72bar. Tengo un manómetro analógico del que no me fío demasiado de su lectura absoluta, pero que para igualar presiones de las ruedas va bien. Con éste compruebo que al menos los 4 sensores del coche miden igual...
Saludos,
Xinx
dulceolvido
Mokker Experto
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Me tengo que hacer con alguno, de momento compruebo en dos gasolineras distintas el mismo día y no parece que vayan muy mal.
BelenM
Mokker Experto
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Yo pase la revisión del segundo año la semana pasada y me las dejaron en 220 las cuatro.
Aunque al salir del concesiorario, me asuste no marcaba las dos ruedas de la derecha. Volví y me dijeron que como las inflan en el elevador hasta que no recorres unos metros no aparecen los números. Así fue, a los 500 metros aparecieron las cuatro en 22, el tercer numero variaba.
PD: Xinx me han detectado errores del cambio automático yme van a cambiar una pieza
Aunque al salir del concesiorario, me asuste no marcaba las dos ruedas de la derecha. Volví y me dijeron que como las inflan en el elevador hasta que no recorres unos metros no aparecen los números. Así fue, a los 500 metros aparecieron las cuatro en 22, el tercer numero variaba.
PD: Xinx me han detectado errores del cambio automático yme van a cambiar una pieza
dezmo
Mokker Experto
Hola gente,
Refloto el tema pues no entiendo como es eso de ligero, confort, eco etc...pues veo que jose antonio no puede poner la presión que el quiera, entonces de que sirve eso de ligero, carga completa, eco etc...
Haber si alguien me lo puede explicar, mi caso sería como el de Roberto, poca carga, sólo 2 pasajeros como mucho y llantas de 18", no me gustaría que fuese rebotona ni sentir los baches por todo mi asiento como he leído de alguno, pensaba dejarlo en 2.40/2.50 por comodidad mas que nada, aunque no sé por lo que dices jose antonio si para Canarias viene fijo así a 2.70 y por otro lado no sé si eso será diferente y se podrá configurar en los modelos x y en excellence.
Lo comento pues no tiene sentido tener las opciones de eco, confort, ligero etc...si en todos no puedes bajar de 2.70 por lo menos en el caso de jose antonio.
Tengo dudas en éste tema y espero que alguien pueda arrojar algo de luz al tema.
gracias.
Refloto el tema pues no entiendo como es eso de ligero, confort, eco etc...pues veo que jose antonio no puede poner la presión que el quiera, entonces de que sirve eso de ligero, carga completa, eco etc...
Haber si alguien me lo puede explicar, mi caso sería como el de Roberto, poca carga, sólo 2 pasajeros como mucho y llantas de 18", no me gustaría que fuese rebotona ni sentir los baches por todo mi asiento como he leído de alguno, pensaba dejarlo en 2.40/2.50 por comodidad mas que nada, aunque no sé por lo que dices jose antonio si para Canarias viene fijo así a 2.70 y por otro lado no sé si eso será diferente y se podrá configurar en los modelos x y en excellence.
Lo comento pues no tiene sentido tener las opciones de eco, confort, ligero etc...si en todos no puedes bajar de 2.70 por lo menos en el caso de jose antonio.
Tengo dudas en éste tema y espero que alguien pueda arrojar algo de luz al tema.
gracias.
José@Antonio
Mokker Experto
eso de ligero, confort, eco etc el confort lo puedes cambiar, pero la presión, no se puede bajar de 260 si no te salta el testigo. Que en el Mokka X sea diferente no lo se.
Habby
Mokker Experto
a 244 las suelo llevar yo...
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lo de jose antonio es muy raro....puedes escoger una de las 3 modalidades y poner la presion que quieras, a ver si va a tener algo mal, por que a nadie mas le pasa....
José@Antonio
Mokker Experto
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pues eso es lo raro, aqui todos podemos poner presiones mas bajas, a no ser que en canarias el aire sea especial no lo entiendo...
Habby
Mokker Experto
hasta que baje de 220 no salta el aviso de presión baja
José@Antonio
Mokker Experto
Aunque paresca raro algo poarecido me dijerón, por condiciones climaticas.pues eso es lo raro, aqui todos podemos poner presiones mas bajas, a no ser que en canarias el aire sea especial no lo entiendo...
xose
Mokker Activo
Yo no he podido dejar las 4 iguales, estuvieron los chicos de norauto más una hora intentando dejarlas iguales y nada, les puse nitrógeno, y el invierno fuimos a manzaneda y me marcaban presión baja,en el chivato
dezmo
Mokker Experto
vale, vamos a ir por partes porque ésto me ralla un poco la cabeza.
Me mosquea bastante no poder poner la presión que a nosotros nos salga de los webs entonces, hay alguna manera siempre como mal menor de desactivar el sistema de detector de presión o como quiera que se llame, me refiero, que no aparezca la lectura de las presiones y así no salta chivato, ni lucecita ni leches y pones la presión que quieras controlando tú la presión de forma manual, como toda la vida.
Sinceramente no entiendo como el 99% de los aquí presentes pueden poner la presión a 2,40 y menos y jose antonio no, eso es mas que motivo de queja al conce y es más, no se puede reprogramar cambiando las presiones jose antonio.
pues vaya tela con el tema, tener tu propio coche y que no puedas poner la presión que quieras
Me mosquea bastante no poder poner la presión que a nosotros nos salga de los webs entonces, hay alguna manera siempre como mal menor de desactivar el sistema de detector de presión o como quiera que se llame, me refiero, que no aparezca la lectura de las presiones y así no salta chivato, ni lucecita ni leches y pones la presión que quieras controlando tú la presión de forma manual, como toda la vida.
Sinceramente no entiendo como el 99% de los aquí presentes pueden poner la presión a 2,40 y menos y jose antonio no, eso es mas que motivo de queja al conce y es más, no se puede reprogramar cambiando las presiones jose antonio.
pues vaya tela con el tema, tener tu propio coche y que no puedas poner la presión que quieras
dezmo
Mokker Experto
José cambiar las distintas nomenclaturas es con la idea de cambiar la presión también, dime como vas tú personalmente a 2,60-2,70 si notas el coche que rebota mucho, que trasmite las vibraciones-baches de la carretera al asiento, si te notas incómodo y si has circulado con presiones mas bajas que sensaciones has tenido, si has notado mejoría, diferencia entre ambas etc...
gracias José
dezmo
Mokker Experto
Robert si tu no lo entiendes menos lo entiendo yo, si en Canarias el clima es cojonudo, y no lo digo por fardar ni nada por el estilo, si no que tenemos un clima bueno, eso sí, puedes estar con diferente clima en varios punto de la isla perfectamente como un sol de justicia en una parte de la isla y lloviendo en otra en apenas unos kilómetros pero nada de temperaturas extremas, en fin, que me lo expliquenpues eso es lo raro, aqui todos podemos poner presiones mas bajas, a no ser que en canarias el aire sea especial no lo entiendo...
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creo que si os las programan para no bajar de 2,6, lo que hay que hacer es ir a que las programen a 2,2 y listo y poneros burros hasta que lo hagan ....
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2,6 es mucha presion si vas solo o sin carga, el coche es muy botoso y la direccion, ya de por si poco agradable, se vuelve peor, mas imprecisa e inestable