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Equipos de diagnosis

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por Juanin, 1 Oct 2013.

  1. Juanin

    Juanin Mokker Novato

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Negro Mica
    Abro este hilo sobre un tema que puede ayudarnos a recibir mas información sobre nuestro vehículo, y es referente al dispositivo de autodiagnostico "ELM 327 OBDII", a ver si alguien puede comentar algo sobre este tipo de aparatos. Algún tipo de experiencia con el, si se puede colocar en nuestro "Mokka" sin problemas y que modelo es el mas recomendable, así como el funcionamiento del programa para "Android" llamado "Torque".
     
  2. pimpito

    pimpito Mokker Activo

    Ubicación:
    burgos
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Nieve
    Es un conector generico y por lo que se dice funciona bastante bien.Estos conectores suelen ser casi iguales asi que en teoria todos funcionan bien con el torque.
    Si quieres algo mas especifico para opel busca el opcom pero creo que no lo hay bluetooth y hace falta un portatil pero te deja hacer muchas mas cosas lo que no se es si para nuestro coche al ser tan nuevo valdra.
     
  3. Juanin

    Juanin Mokker Novato

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Negro Mica
    Pero el modelo que pongo en el anterior comentario en ¿principio funcionaria? y ¿puede de alguna manera dañarse o desprogramarse la centralita del coche?, por el precio que tienen las que estuve viendo y ademas pueden funcionar a través del bluetooth tampoco no se les puede pedir mucho tampoco, pienso.
     
  4. pimpito

    pimpito Mokker Activo

    Ubicación:
    burgos
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Nieve
    Cualquiera que tenga el conector obdII en principio tiene que funcionar sin problemas pero para saberlo 100% seguro no hay otra que probar a ver.
     
  5. AurorayFran

    AurorayFran Mokker Experto

    Ubicación:
    MONZON (Huesca)
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Blanco Alpino
    Y donde se encuentra ese conector en el coche ?
     
  6. vencabo

    vencabo Mokker Novato

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Y donde se encuentra ese conector en el coche ?

    el conector esta en el lado izquierdo del sapicadero debajo de la guantera pequeña que hay.
     
  7. Txema Martin B

    Txema Martin B Mokker Activo

    Ubicación:
    bilbao
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Al lado derecho de la apertura del capo
     
  8. papataci

    papataci Mokker Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
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    Gris Phantom
  9. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Habitual

    Ubicación:
    Gran Canaria
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    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
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    Azul Bahía
    Por cierto alguien lo tiene instalado, y en tal cso cumple con las expextativas.
    NOTA me refiero al dispositivo obd y no al hud, otra cosa los dos se podrian conectarse al unisimo.
     
  10. morgan

    morgan Mokker Novato

    Ubicación:
    la mancha
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    1.7 CDTI 130 CV S&S
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    2WD Selective
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    Blanco Alpino
    hola, yo he probado el elm 327, y parece que va bien, se puede dejar puesto o solamente ocasional para ver fallos ,el mio como no tiene ningun error ,pues dice que sin errores, debe de borrar codigos pero por ahora no a hecho falta tambien mide gasto de combustible , revoluciones y mas cosas que ahora de cabeza no recuerdo, le tengo puesto el torque pro y el obd car doctor pro que mide alguna cosa mas, y yo estoy contento con el,por 3 o 4 euros que mas se puede pedir, yo tengo este
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  11. roberto

    roberto
    Moderador
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    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
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    1.4 Turbo 140 CV S&S
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    2WD Excellence
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    pero no se puede modificar nada no?
     
  12. morgan

    morgan Mokker Novato

    Ubicación:
    la mancha
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    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
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    Blanco Alpino
    borra los codigos de errores y apaga la luz check engine en teoria por que hasta que no se me encienda no lo sabre, pero si mirais en otros foros de coches vereis que si que lo hace,
     
  13. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
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    1.4 Turbo 140 CV S&S
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    gracias, creo que es la informacion mas precisa que tenemos hasta el momento,sobre este tema
     
  14. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Habitual

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    Gran Canaria
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    1.4 Turbo 140 CV S&S
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    2WD Selective
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    Azul Bahía
    Opel tiene sus propias aplicaciones LITE que es gratis, la PRO que cuesta 8,99€, una exageración.

    ScanMyOpel Lite - Android Apps on Google Play
    ScanMyOpel - Android Apps on Google Play

    Y tambien he visto esto, que es un simple ejemplo porque buscando lo hay para todo tipos de combustibles y precios muchos más ecómico que este.

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  15. Xinxilla

    Xinxilla Mokker Experto

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    Está bien la idea.

    La pregunta del millón:

    Si quieres que el coche se siga comportando de fábrica...¿Sucede esto quitando simplemente el chip eco?

    Saludos,

    Xinx.

    PD: Éste sería para el diesel, supongo...

    Diesel Eco OBD2 Plug 15% Fuel Save + More Power & Torque Interface
     
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  16. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Habitual

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    1.4 Turbo 140 CV S&S
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    CHIP DE POTENCIA
    NITRO OBD+POTENCIA+PAR MOTOR(gasolina) y tambiém lo hay para (diesel) Nitroobd2 es un chip tuning box que puede ser conectado obd2 conector del coche para aumentar y el rendimiento de su coche. aumenta la potencia has. 35% y par motor 25% nitroobd2 recibe la información de la computadora del coche ecu. con los datos recibidos del ecu, nitroobd2 ajusta la presión de sobrealimentación, cantidad de combustible, sincronización de la inyección y presión para aumentar el rendimiento de su coche. nitroobd2 no excede requisitos del fabrica.
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  17. roberto

    roberto
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    al mio le sobran 30 CV
     
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  18. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Habitual

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    Pues imaginate con 189CV se podría competir con las gamas bajas de BMW, Mercedes o Audi.
     
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  19. roberto

    roberto
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    eso castigaria demasiado un motor de 1400cc ademas de caja y transmisiones, supone un sobre esfuerzo...que como digo, para mi innecesario
     
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  20. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Habitual

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    Estoy de acuerdo contigo, pero siempre hay personas que quieren mejorar las prestaciones de su coche.
     
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