Cambio de neumáticos eje trasero

Abraham87

Mokker Novato
Motor A
1.6 CDTI 136 CV S&S
Versión A
2WD Selective
Color A
Negro Mica
Hola compañeros;

Ayer tuve un percance con el coche, ya que en la incorporación a la autovía, había derrramada "gravilla", probablemente de un camión, y el caso es que se clavó una grande en una rueda trasera y me pinchó el neumático.
Monté la rueda de galleta y el caso es que en el servicio oficial están de semivacaciones y no había manera de coger cita. Al final lo he conseguido hoy, pero me costaba cambiar las 2 ruedas (contiecocontact 5) más de 300 €, ya que lo llevé a un par de talleres pero el pinchazo es irreparable. Encima tenían que pedirlas y no me garantizaban que las tuviesen para mañana. Al final he tenido que buscarme otro taller local y me han puesto hoy unas contipremiumcontact 5, ya que por motivos familiares y de trabajo dependo del coche.

Después de esta parrafada, mi duda es:
¿supone algún problema que las ruedas no sean exactamente las mismas delante y detrás?
Ambas tienen la misma medida y son Continental, unas ecocontact y las otras premiumcontact

Muchas gracias
 

jbl

Mokker Habitual
Ubicación
Madrid
Motor A
1.4 Turbo 140 CV S&S
Versión A
2WD Excellence
Color A
Negro Mica
Hola, no te preocupes que esta todo correcto, lo más recomendable siempre es tener las cuatro iguales, si no puede ser, dos a dos, o sea, las dos delanteras iguales, y de forma equivalente para las traseras, pero siempre como norma las cuatro de la medida homologada para el coche.

Un Saludote.
 

José@Antonio

Mokker Experto
Ubicación
Gran Canaria
Motor A
1.4 Turbo 140 CV S&S
Versión A
2WD Selective
Color A
Azul Bahía
Hola compañeros;

Ayer tuve un percance con el coche, ya que en la incorporación a la autovía, había derrramada "gravilla", probablemente de un camión, y el caso es que se clavó una grande en una rueda trasera y me pinchó el neumático.
Monté la rueda de galleta y el caso es que en el servicio oficial están de semivacaciones y no había manera de coger cita. Al final lo he conseguido hoy, pero me costaba cambiar las 2 ruedas (contiecocontact 5) más de 300 €, ya que lo llevé a un par de talleres pero el pinchazo es irreparable. Encima tenían que pedirlas y no me garantizaban que las tuviesen para mañana. Al final he tenido que buscarme otro taller local y me han puesto hoy unas contipremiumcontact 5, ya que por motivos familiares y de trabajo dependo del coche.

Después de esta parrafada, mi duda es:
¿supone algún problema que las ruedas no sean exactamente las mismas delante y detrás?
Ambas tienen la misma medida y son Continental, unas ecocontact y las otras premiumcontact

Vaya mala suerte que no se pueda reparar.

Muchas gracias
Hola, no te preocupes que esta todo correcto, lo más recomendable siempre es tener las cuatro iguales, si no puede ser, dos a dos, o sea, las dos delanteras iguales, y de forma equivalente para las traseras, pero siempre como norma las cuatro de la medida homologada para el coche.

Un Saludote.
Estoy de acuerdo con esto, yo trabaje en un taller de montaje de neumaticos alla por 1990 y esa era la premisa, las cuatro iguales o 2X2 en los ejes.
 

barbaroja

Mokker Activo
Ubicación
Gallaecia
Motor A
1.7 CDTI 130 CV S&S
Versión A
2WD Excellence
Color A
Blanco Alpino
Correpto, puedes meter las MS dependiendo de donde eres,solo en el sur seguramente no sea lo mejor, pero en el medio norte, creo que si.
Saudos,
 
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