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4x4 cumple expectativas

Tema en 'General' iniciado por Leze, 8 Feb 2015.

  1. Leze

    Leze Mokker Activo

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Estos días, y con las nevadas que hemos tenido por el norte, he podido probar la tracción 4x4, y de que manera. Si pedí el Mokka 4x4, es por dos motivos, por seguridad, y por practicidad.

    Por seguridad, ya que es un elemento mas que te ayuda en esas situaciones a las que nadie quiere llegar, y que llegado el caso te ayuda a controlar mucho mejor el coche.

    La otra es esa ayuda extra para salir de esas situaciones de falta de tracción, como en el caso de la nieve que tenemos por aquí, y mi impresión no puede ser mejor. Yo quería algo como el Mokka, sin grandes pretensiones, pero que me sacara de algún aprieto que otro. Y eso es lo que ha hecho ni mas ni menos, llevándolo suave y sin grandes acelerones, no se ha quedado ni una sola vez, donde muchos se quedaban bloqueados, el Mokka dando clases.

    Así que lo dicho, a pesar de que tiene un poco mas de consumo que el dos rueda motrices, txapo para el 4x4.
     
    jaimehalcon, Isto, amenofis y 5 otros les gusta esto.
  2. Jarote

    Jarote Mokker Activo

    Ubicación:
    Zaragoza, Spain
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Marrón Expresso
    Pues coincido plenamente en tu apreciación Leze y me alegro de leerte.
    Saludos
     
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  3. Leze

    Leze Mokker Activo

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Gracias Jarote, vaya coche mas majo tenemos.
     
  4. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    pues si le pones unas textiles ya no hay quien lo pare
     
    Última edición: 8 Feb 2015
  5. EVGENI

    EVGENI Mokker Activo

    Ubicación:
    San Javier/Murcia
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Selective
    Color:
    Azul Bocaray
    Lo que dise Leze le confirmo.Yo era conductor de un coche 4x4 12 anos y puedo desir,que en invierno
    se conduse mucho mas tranquilo y con mas seguridad.
     
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  6. AurorayFran

    AurorayFran Mokker Experto

    Ubicación:
    MONZON (Huesca)
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Blanco Alpino
    Si os parece, nos los podeis dejar unos mese............. y ya os contaremos como nos ha ido!!!!!!!!!
     
  7. Leze

    Leze Mokker Activo

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Vale si nos dejáis vuestra casa, vaya privilegio el vivir tan cerca de pirineos, Ordesa, Aigüestortes, etc, menudo monumento de la naturaleza para disfrutar del 4x4.
     
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  8. sergiamaia

    sergiamaia Mokker Habitual

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Coincido plenamente contigo leze,un lujo de coche.
     
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  9. salasero

    salasero Mokker Activo

    Ubicación:
    Lleida
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Plata Blade
    Por el mismo motivo que tú, Leze lo he comprado tambien 4x4 y me reafirmo en lo que dices. Los mokkeros kuatreros no necesitamos padrinos.
     
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  10. Emi17

    Emi17 Mokker Novato

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Negro Mica
    Va de lujo en nieve pero cuidadin con la temperatura , en pas de la casa , Andorra nos dejo tirado por congelación del gasoil durante un día por temperaturas de -16 grados.si vais a ir a Andorra lo primero que hagáis será hecharle gasoil andorrano , viene con aditivos para temperaturas bajas.
     
    A Leze y sergiamaia les gusta esto.
  11. Leze

    Leze Mokker Activo

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Aunque con ocho meses de retraso, gracias por la información Emi17, este invierno iremos por andorra, aunque procurare meterlo en garaje para que no le caiga la del pulpo.
     
  12. asturjohnson

    asturjohnson Mokker Activo

    Ubicación:
    asturias
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Antiguamente la gente que andaba por nevadas con coches diesel hechaban 1 l de gasolina por cada 20 l de gasoil no se si será malo ala larga lo dejo como dato por si alguien quiere investigar mas a fondo
     
  13. EVGENI

    EVGENI Mokker Activo

    Ubicación:
    San Javier/Murcia
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Selective
    Color:
    Azul Bocaray
    Todavia en europa de norte los camioneros lo hacen.
     
  14. Chulomanuel

    Chulomanuel Mokker Novato

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Yo también estoy muy contento con la tracción total.
    No tuve muy claro desde el principio, a pesar de que me decía la gente que era un gasto superfluo.
     
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  15. Chulomanuel

    Chulomanuel Mokker Novato

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Decididamente fue una decisión muy correcta.
     
    A Leze le gusta esto.
  16. sergiamaia

    sergiamaia Mokker Habitual

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Yo también estoy contento pero creo que si tuviera la opcion el conductor de poder conectar el 4*4 estaria mejor.
     
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  17. Chulomanuel

    Chulomanuel Mokker Novato

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Por supuesto, pero también simplifica la conducción a la gente que no somos expertos.
     
  18. sergiamaia

    sergiamaia Mokker Habitual

    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    4WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Yo no creo que halla que ser un experto en conducción para saber que si hay climatologia adversa 4*4 si hay sol conducción normal.Es solo mi opinion, siempre por supuesto respetando la tuya
     
  19. salasero

    salasero Mokker Activo

    Ubicación:
    Lleida
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Plata Blade
    Hola, en mi opinión es mejor el sistema del Mokka que el del Qashqai que sí se puede poner en posición desconectado/conectado o automático. si lo llevas en automático es parecido al Mokka, pero si lo llevas desconectado, y entras en una zona de poco agarre, no funciona la tracción total y la situación la controla el ABS y el resto de sistemas pero es mas seguro si entra el 4x4.
     
  20. Chulomanuel

    Chulomanuel Mokker Novato

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    4WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Estoy totalmente de acuerdo.
    Esuy semejante al sistema quattro de Audi que tan buenos resultados está dando.
    Además, por desgracia, la gente necesita más sencillos.
    Si hay gente que no sabe como usar las luces (lluvia, niebla...), como para distinguir si necesita tracción total o sólo delantera.
    En mi humilde opinion no es lo mismo saber llevar un coche que saber conducirlo.
     
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